QUYẾT ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG ỦY BAN KINH tế Á-ÂU Số 122 ngày 22/09/2015

KHI PHÊ DUYỆT THỦ TỤC VẬN HÀNH HỆ THỐNG HỘ CHIẾU XE ĐIỆN TỬ (HỘ CHIẾU KHUNG XE ĐIỆN TỬ) VÀ HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE TỰ HÀNH VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ KHÁC

Theo đoạn đầu Tiên Của Điều 3 Của Thỏa thuận Về Việc Giới thiệu các Hình thức thống nhất của hộ chiếu xe (hộ chiếu khung gầm xe) và hộ chiếu của xe tự hành và Các Loại Thiết bị khác Và Tổ chức các hệ thống hộ chiếu điện tử ngày 08/15/2014, Hội đồng Quản trị Của Ủy ban Kinh:

1. Phê duyệt thủ tục đính kèm cho hoạt động của hộ chiếu xe điện tử (hộ chiếu khung xe điện tử) và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác (sau đây gọi Là Thủ tục). (theo sửa đổi theo quyết định của Hội Đồng Quản trị Của Ủy Ban Kinh tế Á-Âu Ngày 13.10.2020 Số 124)

2. Thiết lập điều đó:

  • a) cho đến ngày 31/03/2021, được phép cấp hộ chiếu xe (hộ chiếu khung gầm xe) theo mẫu và theo các quy tắc được thiết lập theo luật Pháp Của Cộng Hòa Belarus, Cộng hòa Kazakhstan và Cộng Hòa Kyrgyz;
  • b) cho đến ngày 01.01.2016, được phép cấp hộ chiếu xe tự hành và các loại thiết bị khác theo mẫu và theo các quy tắc được thiết lập theo luật pháp của quốc Gia thành Viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu (sau đây gọi là quốc gia thành viên);
  • c) cho đến ngày 15/12/2022, Tại Cộng hòa Armenia, Cộng hòa Belarus, Cộng hòa Kazakhstan và Cộng hòa Kyrgyz, được phép cấp hộ chiếu xe tự hành và các loại thiết bị khác theo mẫu hộ chiếu thống nhất của xe tự hành và các loại thiết bị khác Và Thủ tục điền vào, được Phê duyệt Theo Quyết định của Hội đồng Quản trị Ủy ban Kinh tế Á-Âu Số 100 ngày 18 tháng 8 năm 2015. ;
  • d) việc thay thế hộ chiếu xe và hộ chiếu của xe tự hành và các loại thiết bị khác được ban hành trước Khi Quyết định Này có hiệu lực, cũng như theo các đoạn " a " - " b " của đoạn này, với hộ chiếu điện tử của xe và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác (sau đây - hộ chiếu điện tử) được thực hiện theo yêu cầu của chủ sở hữu phương tiện (xe tự hành và các loại thiết bị khác);
  • e) không được phép đăng ký đồng thời hộ chiếu điện tử và hộ chiếu bản cứng cho 1 xe (khung gầm xe), xe tự hành và các loại thiết bị khác;
  • f) từ 02.11.2020xe cộ Các sản phẩm được sản xuất tại các quốc gia thành viên chỉ được đăng ký Tại liên bang nga nếu họ có hộ chiếu điện tử được cấp theo Thủ tục.

Đối với các phương tiện được đưa vào lưu thông ở Các Quốc gia Thành viên, việc đăng ký của họ tại liên bang nga chỉ được thực hiện nếu có hộ chiếu điện tử được cấp theo đoạn 22 Của Thủ tục, trên cơ sở các tài liệu được quy định bởi pháp luật Của các Quốc gia thành viên.

Các cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) của liên bang nga nên đảm bảo đăng ký hộ chiếu điện tử cho xe cộ (khung gầm của xe cộ) của một quốc gia thành viên khác (nếu quốc gia thành viên không thể đảm bảo đăng ký hộ chiếu điện tử của xe cộ (khung gầm của xe cộ)).

3. Để xác định rằng pháp luật Của Các Quốc Gia Thành viên xác định:

  • a) thời gian chỉ định số hộ chiếu điện tử duy nhất, không quá 24 giờ sau khi điền vào tất cả các lĩnh vực của các phần hộ chiếu điện tử của một cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) hoặc một tổ chức sản xuất có trong sổ đăng ký thống nhất của các cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) của Các Quốc gia thành viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu và các tổ chức sản xuất xe (khung gầm của xe), xe tự hành và các loại thiết bị khác thực hiện đăng ký hộ chiếu (hộ chiếu điện tử) của xe (khung gầm của xe), xe tự hành và các loại thiết bị khác, và xác nhận thông tin có trong hộ chiếu điện tử thông qua việc sử dụng chữ ký số điện tử (chữ ký điện tử);
  • b) thời hạn nộp đơn xin sửa đổi hộ chiếu điện tử cho quản trị viên hệ thống hộ chiếu điện tử của chính Quyền Các Quốc gia Thành viên thực hiện các hành động đăng ký đối với phương tiện, phương tiện tự hành và các loại thiết bị khác, không quá 24 giờ;
  • c) nhu cầu về hộ chiếu điện tử có tình trạng "hợp lệ" trong hệ thống hộ chiếu điện tử để thực hiện các hành động đăng ký liên quan đến xe cộ, xe tự hành và các loại thiết bị khác mà hộ chiếu điện tử này được cấp.

3.1. Để cung cấp các cơ quan có thẩm quyền Của Cộng Hòa Belarus, Cộng Hòa Kazakhstan và Cộng Hòa Kyrgyz thông qua các nhà khai thác quốc gia vào ngày 31/03/2021:

  • a) nộp cho quản trị viên hệ thống hộ chiếu điện tử( sau đây gọi là quản trị viên), theo yêu cầu của ông, thông tin về tài liệu hải quan và hạn chế hải quan đối với phương tiện (khung gầm của phương tiện) được cơ quan hải quan đưa vào lưu thông khi cấp hộ chiếu điện tử cho;
  • b) nộp cho quản trị viên thông tin về các hành động đăng ký được quy định tại khoản 12 Của Phụ Lục số 3 Về Thủ tục đối với các phương tiện đã được cấp hộ chiếu điện tử.

3.2. Để đảm bảo rằng Các cơ quan có thẩm quyền Của Cộng Hòa Armenia cung cấp cho quản trị viên thông tin về:

  • a) tài liệu hải quan và hạn chế hải quan đối với xe cộ (khung gầm xe cộ) do cơ quan hải quan đưa vào lưu thông khi cấp hộ chiếu điện tử cho xe cộ (khung gầm xe cộ) Tại liên bang nga;
  • b) các hành động đăng ký được quy định tại khoản 12 Của Phụ Lục số 3 Đối với Thủ tục đối với các phương tiện đã được cấp hộ chiếu điện tử.

3.3. Các cơ quan có thẩm quyền Của Cộng hòa Armenia, Cộng hòa Belarus, Cộng hòa Kazakhstan và Cộng hòa Kyrgyz, cho đến Ngày 31 Tháng 3 năm 2021, để đảm bảo lưu thông xe miễn phí (không bị cản trở), đảm bảo khả năng thực hiện các hành động đăng ký đối với các phương tiện trên cơ sở hộ chiếu điện tử và (hoặc) trích xuất từ hộ chiếu điện tử được chứng nhận bởi con dấu của nhà sản xuất, quản trị viên hoặc nhà điều hành quốc gia.

4. Quyết định này sẽ có hiệu lực sau khi hết hạn 30 ngày kể từ ngày xuất bản chính thức.

CHỦ Tịch Hội Đồng Quản trị Của Ủy Ban Kinh tế Á-Âu V. KHRISTENKO

  

THỦ TỤC VẬN HÀNH HỆ THỐNG HỘ CHIẾU XE ĐIỆN TỬ (HỘ CHIẾU KHUNG XE ĐIỆN TỬ) VÀ HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE TỰ HÀNH VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ KHÁC

I. Quy Định Chung

  1. Thủ Tục này đã được phát triển theo Điều 3 Của Thỏa thuận Về Việc Giới Thiệu Các Hình Thức Thống Nhất Của Hộ Chiếu Xe (Hộ Chiếu Khung Gầm Xe) Và Hộ Chiếu Của Xe tự hành và Các Loại Thiết bị khác Và Tổ chức các hệ thống hộ chiếu điện tử ngày 08/15/2014 (sau đây gọi Là Thỏa thuận) và xác định các quy tắc cho hoạt động của hệ thống hộ chiếu xe điện tử (xe hộ chiếu khung gầm điện tử) và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác (sau đây-hộ chiếu điện tử) của các quốc Gia Thành Viên của liên minh kinh Tế á-âu (Sau Đây, Tương Ứng, Các Quốc Gia Thành Viên, Liên Minh).
  2. Các khái niệm được sử dụng trong Thủ tục này được áp dụng theo nghĩa được xác định Trong Điều 2 Của Thỏa thuận.
  3. Hộ chiếu điện tử được cấp trong hệ thống hộ chiếu điện tử cho các pháp nhân và cá nhân thuộc Các Quốc gia thành viên, pháp nhân và cá nhân của các quốc gia không phải là thành viên Của Liên minh, cũng như các cá nhân không có quốc tịch:
    • a) phương tiện dành cho việc di chuyển trên đường công cộng, tùy thuộc vào đăng ký nhà nước;
    • b) khung gầm của xe (sau đây gọi là khung gầm);
    • c) xe tự hành và các loại thiết bị khác (sau đây gọi là máy móc) phải đăng ký nhà nước.
  4. Những người tham gia hệ thống hộ chiếu điện tử là:
    • a) quản trị viên của hệ thống hộ chiếu điện tử (sau đây gọi là quản trị viên);
    • b) tổ chức - nhà sản xuất xe cộ (khung gầm, máy móc) có trong sổ đăng ký thống nhất của các cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) của các quốc Gia thành Viên Của Liên Minh Kinh tế Á - Âu và các tổ chức-nhà sản xuất xe cộ (khung gầm xe cộ), xe tự hành và các loại thiết bị cấp hộ chiếu điện tử cho các sản phẩm mà họ đã thu thập, thông tin được nhà sản xuất nhập vào sổ đăng ký thống nhất dưới dạng thông tin về các tổ chức được ủy quyền đăng Ký Hộ Chiếu Điện Tử Cho các sản phẩm Lắp ráp (sau đây gọi là tổ chức sản xuất) ;
    • c) cơ quan (tổ chức) Của Quốc Gia Thành viên được ủy quyền cấp hộ chiếu (hộ chiếu điện tử) xe cộ (khung gầm, ô tô) có trong sổ đăng ký thống nhất (sau đây gọi là cơ quan có thẩm quyền (tổ chức));
    • c)Ủy Ban Kinh Tế Á-Âu;
    • e) cơ quan công quyền Của Các Quốc Gia Thành viên, bao gồm:
      • các cơ quan thực hiện đăng ký nhà nước về phương tiện (máy móc) (sau đây gọi là cơ quan đăng ký);
      • cơ quan hải quan;
      • cơ quan thực thi pháp luật;
      • cơ quan thuế;
    • f) chủ sở hữu của chiếc xe (khung gầm, xe hơi) ;
    • g) những người khác quan tâm đến việc nhận (gửi) thông tin có trong hộ chiếu điện tử.
  5. Hộ chiếu điện tử được cấp trong hệ thống hộ chiếu điện tử:
    • a) tổ chức sản xuất - đối với xe cộ (khung gầm, máy móc) do tổ chức sản xuất này sản xuất từ ngày bắt đầu áp dụng hộ chiếu điện tử;
    • b) bởi một cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) - liên quan đến:
      • xe đơn;
      • xe (khung gầm, máy móc) nhập khẩu vào lãnh thổ hải quan Của Liên minh bởi một cá nhân hoặc pháp nhân trong thời gian hơn 12 tháng liên tiếp;
      • phương tiện (khung gầm, máy móc) được chuyển đổi thành tài Sản Của Quốc Gia Thành viên theo quy trình được thiết lập theo luật Của Quốc Gia Thành Viên;
      • xe (khung gầm, máy móc) nhập khẩu vào lãnh thổ hải quan Của Liên minh, có thể bị tịch thu nhà;
      • phương tiện (khung gầm, máy móc) được sản xuất trong lãnh thổ hải quan Của Liên minh bởi một tổ chức sản xuất không có trong sổ đăng ký thống nhất - trong các trường hợp được thiết lập bởi pháp luật Của Quốc Gia Thành Viên;
      • xe (khung gầm, máy móc) đã được đưa vào lưu thông trước ngày bắt đầu sử dụng hộ chiếu điện tử.
  6. Trong quá trình đăng ký, điền và thực hiện các thay đổi đối với nó, hộ chiếu điện tử được chỉ định một trong các trạng thái sau trong hệ thống hộ chiếu điện tử:
    • a)" không đầy đủ " - được chỉ định tự động sau khi gán một số hộ chiếu điện tử duy nhất và cung cấp để điền bởi cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) hoặc nhà sản xuất của tất cả các lĩnh vực được đề xuất để điền, có tính đến các chi tiết cụ thể của đối tượng đăng ký hộ chiếu Trạng thái không được chỉ định nếu các điều kiện để gán trạng thái "hoạt động" được đáp ứng;
    • b) "hợp lệ" - được chỉ định tự động sau khi gán số hộ chiếu điện tử duy nhất và nhận thông tin về việc phát hành hàng hóa (trong trường hợp nhập khẩu) và thanh toán tái chế hoặc phí tương tự khác (sau đây gọi là phí tái chế) theo quy định của pháp luật của một quốc gia thành viên trong;
    • c)" hủy bỏ "- được chỉ định tự động liên quan đến hộ chiếu điện tử có trạng thái" hợp lệ " sau khi nhận được thông tin về việc sản xuất xe cuối cùng (khung gầm, máy) trên cơ sở xe khác (khung gầm, máy) và đăng ký hộ chiếu điện tử của xe cuối cùng (khung gầm, máy). Trạng thái được chỉ định trên cơ sở thông tin từ nhà sản xuất xe cuối cùng (khung gầm, máy) sau khi hoàn thành đăng ký hộ chiếu điện tử bằng cách nhập số hộ chiếu điện tử duy nhất và số nhận dạng (nhà máy) của xe (khung) hoặc số nhận dạng của máy (Vi No. HOẶC PI Không.) hoặc số nhà máy của máy (sau đây gọi là số nhận dạng máy). Không được phép thay đổi hộ chiếu điện tử có trạng thái "hủy". Việc thay đổi trạng thái "đã hủy" sang trạng thái khác được quản trị viên thực hiện trên cơ sở thông tin do nhà sản xuất cung cấp, làm cơ sở để gán trạng thái "đã hủy". Hộ chiếu điện tử có trạng thái "bị hủy" không thể làm cơ sở để đăng ký hộ chiếu điện tử khác;
    • d) "hủy" - được chỉ định cho hộ chiếu điện tử, đối với hộ chiếu mà quản trị viên đã thực hiện hủy trên cơ sở:
      • thông báo từ cơ quan công quyền Của Một Quốc Gia Thành viên về việc công nhận một tài liệu xác nhận sự tuân thủ của một chiếc xe (khung gầm ,máy) với các yêu cầu an toàn bắt buộc, không hợp lệ;
      • thông tin từ cơ quan đăng ký về việc loại bỏ một chiếc xe (máy) khỏi sổ đăng ký liên quan đến xuất khẩu từ lãnh thổ hải quan Của Liên minh hoặc hủy bỏ tài khoản đăng ký nhà nước liên quan đến việc phát hiện các dấu hiệu che giấu, giả mạo, sửa đổi, phá hủy số nhận dạng (nhà máy) của;
      • thông tin từ cơ quan hải quan Của Các Quốc Gia Thành viên về các tài liệu và hạn chế hải quan, theo đó các điều kiện của tình trạng "hợp lệ" không được đáp ứng;
      • thông tin từ các cơ quan (tổ chức) Của Các Quốc Gia Thành viên được ủy quyền thu phí tái chế, theo đó các điều kiện của tình trạng "hợp lệ" không được đáp ứng;
      • thông tin từ cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) hoặc nhà sản xuất về sự không phù hợp của năm sản xuất, thông tin về số nhận dạng (nhà máy) của xe (khung gầm) hoặc số nhận dạng của máy và (hoặc) tài liệu xác nhận sự tuân thủ của xe (khung gầm, máy) với các yêu cầu an toàn bắt buộc.
      • Trạng thái "bị hủy" được thay đổi thành trạng thái khác nếu các lý do làm cơ sở để gán trạng thái "bị hủy" cho hộ chiếu điện tử bị loại bỏ;
    • e)" xử lý "được chỉ định tự động liên quan đến hộ chiếu điện tử có trạng thái" hợp lệ " sau khi nhận được từ cơ quan đăng ký và (hoặc) tổ chức chuyên ngành, được xác định theo luật Pháp Của Các Quốc gia Thành viên, thông tin về việc xử lý xe (khung gầm, máy).
  7. Trong khuôn khổ hệ thống hộ chiếu điện tử,:
    • a) đăng ký hộ chiếu điện tử;
    • b) thay đổi hộ chiếu điện tử;
    • c) việc cung cấp các dịch vụ bổ sung của quản trị viên, danh sách, thứ tự cung cấp và số tiền thanh toán được xác định bởi quản trị viên.
  8. Thanh toán cho các dịch vụ được cung cấp bởi các cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) và quản trị viên trong các hệ thống hộ chiếu điện tử khi thực hiện các hành động được chỉ định trong các đoạn "a" và "b" của đoạn 7 Của Thủ tục này được thực hiện theo thủ tục và số tiền được xác định
  9. Sau khi hoàn thành việc đăng ký hộ chiếu điện tử trong khuôn khổ hệ thống hộ chiếu điện tử, thông tin trong danh sách theo phụ Lục Số 1 và 2, tương ứng, được gửi cho chủ sở hữu của chiếc xe (khung gầm, xe hơi) dưới dạng trích xuất từ hộ chiếu điện tử theo phụ Lục Số 1 và 2, tương
  10. Hộ chiếu điện tử của xe chứa thông tin trong danh sách theo phụ lục số 3, hộ chiếu điện tử của khung xe - theo phụ lục số 4 và hộ chiếu điện tử của xe - theo phụ lục số 5. Thông tin khác có tính chất thông tin có thể được bao gồm trong hộ chiếu điện tử của một chiếc xe (khung gầm, máy), nếu điều này được quy định bởi luật Pháp Của Quốc Gia Thành viên trong lãnh thổ mà chiếc xe (khung gầm, máy) được đưa vào lưu thông và (hoặc) đã đăng ký.
  11. Thủ tục và số tiền thanh toán cho các dịch vụ bổ sung được cung cấp trong đoạn "b" của đoạn 7 Của Thủ tục này sẽ được đăng trên trang web chính thức của quản trị viên trong mạng thông tin Và viễn thông "Internet", và thủ tục và số tiền thanh toán cho các dịch vụ được cung cấp trong đoạn 8 Của Thủ tục này - trên các trang web chính thức của các cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) và quản trị viên trong mạng thông tin và viễn thông "Internet".
  12. Thông tin sau đây được cung cấp cho những người tham gia hệ thống hộ chiếu điện tử để sử dụng riêng cho nhu cầu của họ và (hoặc) để thực hiện các nhiệm vụ được giao cho Họ theo Thủ tục này và (hoặc) pháp luật Của Quốc Gia Thành viên, miễn phí, theo yêu cầu:
    • a) cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) và tổ chức sản xuất - thông tin có trong hộ chiếu điện tử do họ cấp:
      • với trạng thái "không đầy đủ" - đầy đủ;
      • với trạng thái "hợp lệ" - ngoại trừ thông tin được chỉ định trong đoạn 12 và 13 Của Phụ Lục số 3 Theo Thứ tự này, đoạn 12 và 13 Của Phụ lục số 5 Theo Thứ tự này;
    • b) tổ chức sản xuất xe cuối cùng (khung gầm, máy móc) - thông tin có trong hộ chiếu điện tử có trạng thái "hợp lệ", do các tổ chức sản xuất hoặc cơ quan có thẩm quyền khác (tổ chức) cho xe (khung gầm, máy móc) được sử dụng làm cơ bản để sản xuất xe cuối cùng (khung gầm, máy móc) liên quan đến việc không có hành động nào được thực hiện để đăng ký đăng ký nhà nước, với điều kiện là số duy nhất của hộ chiếu điện tử và số nhận dạng (nhà máy) của xe, hoặc số nhận dạng của khung xe, hoặc số nhận dạng của máy được nhập vào điện tử hộ chiếu;
    • c) đối với cơ quan công quyền Của Các Quốc Gia Thành viên, theo quy định của pháp luật Của Các Quốc Gia Thành viên, thông tin có trong hộ chiếu điện tử với bất kỳ trạng thái nào, đầy đủ;
    • d) cho chủ sở hữu của chiếc xe (khung gầm, máy) - thông tin về số tiền được quy định Trong Phụ Lục Số 1 và 2 Cho Thủ tục này;
    • e) cho người khác - thông tin về tình trạng hộ chiếu điện tử theo yêu cầu có chứa:
      • số nhận dạng (VI No.) của xe (khung gầm), số khung gầm (khung) hoặc số thân xe ( cab, trailer) - cho xe (khung gầm);
      • số nhận dạng của xe hoặc số của cơ thể (cab, trailer) - cho xe.
  13. Những người tham gia hệ thống hộ chiếu điện tử được cung cấp trên cơ sở hợp đồng với quyền truy cập vào thông tin có trong hộ chiếu điện tử và các dịch vụ của hệ thống hộ chiếu điện tử với số tiền, theo cách thức và theo các điều khoản do quản trị viên xác định, ngoại trừ các trường
  14. Thủ tục hỗ trợ thông tin của hệ thống hộ chiếu điện tử được đưa ra theo Phụ lục số 6.

II. thủ tục đăng ký hộ chiếu điện tử và thay đổi chúng

  1. Hộ chiếu điện tử được điền bằng tiếng nga và ký bằng chữ ký số điện tử (chữ ký điện tử) theo các yêu cầu của pháp luật Của Quốc gia thành viên. Giao diện cho sự tương tác của các hệ thống hộ chiếu điện tử cung cấp khả năng hiển thị thông tin có trong hộ chiếu điện tử (ngoại trừ các điều khoản và chỉ định kỹ thuật) và in ra một trích xuất từ hộ chiếu điện tử bằng ngôn ngữ quốc gia của Một Quốc gia thành viên trong chế độ
  2. Đăng ký hộ chiếu điện tử của xe (khung gầm) theo danh sách quy định Tại Phụ Lục Số 1, 3 và 4 Theo Đơn đặt hàng này, nó được thực hiện theo các quy tắc Theo Phụ lục số 7, đăng ký hộ chiếu điện tử của xe theo danh sách quy định tại phụ Lục Số 2 và 5 Theo Đơn
  3. Số hộ chiếu điện tử duy nhất được tạo tự động trong hệ thống hộ chiếu điện tử và bao gồm 15 ký tự:
    • Dấu hiệu thứ 1 là một loại hộ chiếu điện tử:
      • 1-hộ chiếu điện tử của xe;
      • 2-hộ chiếu khung gầm điện tử;
      • 3-hộ chiếu điện tử của xe;
    • Dấu hiệu thứ 2-4 là mã kỹ thuật số gồm 3 chữ số Của Quốc Gia Thành viên trong lãnh thổ mà phương tiện (khung gầm, máy) được đưa vào lưu thông hoặc phương tiện (máy) được đăng ký, theo sách tham khảoC. A.3166-1 (số-3);
    • Dấu hiệu thứ 5 là một bản sao lưu. Giá trị "0" được áp dụng cho đến khi quản trị viên đưa ra quyết định khác;
    • Dấu hiệu thứ 6 là mã của cơ sở để đăng ký hộ chiếu điện tử:
      • 1-sản xuất một chiếc xe (khung gầm, máy);
      • 2-nhập khẩu một chiếc xe (khung gầm, máy) vào lãnh thổ hải quan Của Liên minh từ một quốc gia không phải là thành Viên Của Liên Minh;
      • 3-đăng ký hộ chiếu điện tử cho xe (ô tô) do cơ quan đăng ký đăng ký;
      • 4-đăng ký hộ chiếu điện tử cho một chiếc xe (khung gầm, xe hơi) trên các căn cứ khác;
    • Các chữ số thứ 7-14 là số sê-ri của hộ chiếu điện tử, được hình thành riêng cho từng quốc Gia Thành viên (có tính đến 1-đi đi- Nhân vật thứ 4);
    • Chữ số thứ 15 là số kiểm soát, được hình thành dưới dạng phần còn lại của phép chia một số bao gồm các chữ số từ chữ số 1 đến chữ số thứ 14 x 11. Nếu phần còn lại của phép chia là 10, chữ số điều khiển là 0. Số duy nhất của hộ chiếu điện tử được chỉ định sau khi điền vào tất cả các lĩnh vực của các phần của hộ chiếu điện tử được điền bởi cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) hoặc tổ chức sản xuất và xác nhận thông tin có trong hộ chiếu điện tử bằng chữ ký điện tử (chữ ký điện tử), cũng như sau khi thực hiện các hoạt động được quy định Tại Điều 7 Của Thỏa thuận trong hệ thống hộ chiếu điện tử. Nếu một chiếc xe (khung gầm, xe hơi) được phát hiện không phù hợp với thông tin được cung cấp do các biện pháp này, một số hộ chiếu điện tử duy nhất không được chỉ định.
  4. Thông tin về việc thanh toán phí tái chế được nhập vào phần" thông tin Hành chính " của hộ chiếu điện tử trên cơ sở thông tin từ các cơ quan có liên quan (tổ chức) Của Các Quốc Gia Thành viên được ủy quyền thu phí tái chế theo luật pháp của các quốc gia này, khi thanh toán phí tái chế:
    • a) theo quy định của Pháp luật Của Quốc Gia Thành viên về lãnh thổ mà phương tiện (khung gầm, xe hơi) đã được nhập khẩu, - liên quan đến phương tiện (khung gầm, máy móc) được nhập khẩu vào lãnh thổ Của Một Quốc gia thành viên từ Một Quốc Gia không phải là Thành Viên Của Liên Minh;
    • b) theo quy định của Pháp Luật Của Quốc Gia Thành viên có lãnh thổ mà chiếc xe (khung gầm, xe hơi) đã được di chuyển, - liên quan đến các phương tiện (khung gầm, máy móc) di chuyển từ lãnh thổ của Một Quốc Gia Thành viên Khác;
    • c) theo quy định của Pháp luật Của Một Quốc Gia Thành viên-đối với các phương tiện (khung gầm, máy móc) được sản xuất trên lãnh thổ của Quốc Gia thành Viên này;
    • d) người:
      • tham gia sản xuất (sản xuất) xe cộ (khung gầm, máy móc);
      • ai đã mua một chiếc xe (khung gầm, xe hơi) trên lãnh thổ Của Một Quốc gia thành viên từ những người không trả phí tái chế theo luật Pháp Của Một Quốc gia thành viên hoặc từ những người chưa trả phí tái chế vi phạm thủ tục được thiết lập theo luật Pháp của Một Quốc gia thành viên.
  5. Thông tin về đơn đặt hàng nhận hải quan hoặc tờ khai hải quan và các hạn chế về việc sử dụng và (hoặc) xử lý phương tiện (khung gầm, máy móc) theo các điều khoản của thủ tục hải quan đã khai báo hoặc các điều kiện được thiết lập cho một số loại hàng hóa không phải chịu vị trí theo thủ tục hải quan theo các điều ước và hành vi quốc tế cấu thành luật Của Liên minh, được nhập vào phần "thông tin Hành chính" của hộ chiếu điện tử dựa trên thông tin từ cơ quan hải quan Của Các Quốc gia Thành viên.
  6. Việc đăng ký hộ chiếu điện tử của xe (khung gầm) được thực hiện có tính đến các tính năng sau:
    • a) hộ chiếu điện tử của xe (khung gầm) được cấp bởi cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) liên quan đến xe (khung gầm) nếu có sự chấp thuận của loại xe (khung gầm) hoặc giấy chứng nhận an toàn của cấu trúc xe theo yêu cầu của các quy định Kỹ thuật Của Liên Minh Hải quan "về sự an toàn của (TR CU018/2011), được Thông qua Theo Quyết Định Của Ủy Ban Liên Minh Hải Quan Số 877 ngày 09 tháng 12 năm 2011 (sau đây - TR CU 018/2011), hoặc một tài liệu về việc đánh giá việc tuân thủ các yêu cầu bắt buộc được thiết lập bởi pháp luật của một quốc gia thành viên ban hành đối với một chiếc xe 018/2011;
    • b) khi cấp hộ chiếu điện tử của chiếc xe cuối cùng được sản xuất trên cơ sở một chiếc xe khác (khung gầm), cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) hoặc tổ chức sản xuất nhập thông tin về chiếc xe cơ bản cuối cùng (khung gầm) và số hộ chiếu điện tử của nó (nếu có) trong phần "Thông tin Trong trường hợp này, hộ chiếu điện tử của xe (khung gầm) trên cơ sở chiếc xe cuối cùng được sản xuất được chỉ định trạng thái "hủy bỏ";
    • c) hộ chiếu điện tử của xe được cấp bởi cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) trong trường hợp không có tài liệu quy định tại điểm "a" của đoạn này, đối với:
      • một chiếc xe đã đăng ký với cơ quan đăng ký trước ngày bắt đầu sử dụng hộ chiếu điện tử;
      • xe hạng L Và M1(theo Phụ Lục Số 1 ĐẾN TR CU 018/2011), 30 năm trở lên đã trôi qua kể từ ngày phát hành, cũng như các loại M2, M3và Không. (theo Phụ Lục Số 1 ĐẾN TR CU 018/2011), không dành cho vận chuyển hành khách và hàng hóa thương mại, từ 50 năm trở lên đã trôi qua kể từ ngày phát hành, với động cơ, thân và khung ban đầu (nếu có), được bảo quản hoặc khôi phục về tình trạng ban đầu;
      • một chiếc xe nhập khẩu vào lãnh thổ của Một Quốc gia thành viên trong đó các quy định của đoạn đầu tiên của khoản 3 Điều 53 Của Hiệp Ước Về Liên Minh Kinh tế Á-Âu ngày 29/05/2014 đã không có hiệu lực liên quan ĐẾN TR CU 018/2011 và các điều khoản của các quy định chuyển tiếp CỦA TR CU 018/2011 được thành lập Bởi Ủy Ban Kinh tế Á-Âu Cho Quốc Gia Thành viên này chưa hết hạn;
      • một chiếc xe nhập khẩu vào lãnh thổ hải quan Của Liên minh và thuộc sở hữu của:
      • các cá nhân tham gia vào các chương trình quốc gia để hỗ trợ tái định cư tự nguyện của những người sống ở nước ngoài, hoặc được công nhận theo thủ tục được thiết lập là người tị nạn hoặc người di dời nội bộ, cũng như các thành viên trong gia đình của họ;
      • các cơ quan ngoại giao và cơ quan lãnh sự, các tổ chức quốc tế (liên bang) được hưởng các đặc quyền và miễn trừ theo các nguyên tắc và chuẩn mực được công nhận chung của luật pháp quốc tế, nhân viên của các cơ quan này (tổ chức, tổ chức), cũng như các thành viên trong gia đình của họ;
    • d) hộ chiếu điện tử được cấp bởi một cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) đăng ký trên lãnh thổ Của Một Quốc gia thành viên đối với một chiếc xe (khung) thuộc về một người đã đăng ký (bao gồm cả tạm thời) trong lãnh thổ của Quốc Gia Thành viên đó;
    • e) khi cấp hộ chiếu điện tử của xe (khung gầm), cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) tiến hànhnhận dạngxe (khung gầm);
    • f) trong trường hợp phát hiện các dấu hiệu che giấu, giả mạo, sửa đổi, phá hủy dấu hiệu nhận dạng do nhà sản xuất áp dụng cho xe (khung gầm) hoặc trong trường hợp phát hiện không tuân thủ xe (khung gầm) với thông tin do cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) cung cấp, hộ chiếu điện tử không được cấp;
    • g) khi cấp hộ chiếu điện tử của một chiếc xe được quy định trong đoạn "b" của đoạn này, cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) chụp ảnh một chiếc xe như vậy, bao gồm cả dấu hiệu nhận dạng của nó.
  7. Đăng ký hộ chiếu điện tử của xe được thực hiện có tính đến các tính năng sau:
    • một) điện tử hộ chiếu của người máy là do cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) hoặc các nhà sản xuất trong sự hiện diện của một tài liệu trên đánh giá của phù hợp với yêu cầu của các kỹ thuật quy định của Hải quan liên Minh "Trên sự an toàn của máy móc và thiết bị" (TR CU 010/2011), được thông qua theo Quyết định của Ủy ban của Hải quan Đoàn Số 823 ngày 10/18/2011 (sau đây - TR CU 010/2011), hoặc quy định kỹ thuật Hải quan liên Minh "Trên sự an toàn của nông lâm máy kéo và kéo" (TR CU 031/2012) được Quyết định của Hội đồng á Âu Ủy ban Kinh tế Số 60 ngày 07/20/2012 (sau đây - TR CU 031/2012) hay chấp thuận của loại xe (khung gầm), hoặc giấy chứng nhận của an toàn của chiếc xe cấu trúc phù hợp với yêu cầu của TR CU 018/2011 (đối với chiếc xe có một thiết kế tối đa tốc độ 25 km/h hoặc hơn, nhưng ít hơn hoặc tương đương với 50 km/h) hay một tài liệu trên đánh giá của phù hợp với yêu cầu bắt buộc bởi các hiệp ước quốc tế và hoạt động tạo thành luật của liên Minh, hoặc luật pháp của một thành Viên ban hành sự tôn trọng của một chiếc xe đó là một đối tượng kỹ thuật quy định của một trong những quy định về kỹ thuật quy định trước khi ngày nhập vào lực lượng của các quy định về kỹ thuật;
    • cho đến ngày 31/12/2023, bao gồm, đối với các phương tiện cá nhân không được sử dụng trên đường công cộng hoặc được phép di chuyển trên đường công cộng khi cấp giấy phép đặc biệt theo luật pháp Của Một Quốc gia thành viên, Không tuân theo quy định kỹ thuật TR CU 010/2011, TR CU 018/2011 và TR CU 031/2012 xe hạng nặng off-road), được phép cấp hộ chiếu điện tử trong trường hợp không có tài liệu về việc đánh giá việc tuân thủ các yêu cầu của một trong các quy định kỹ thuật được chỉ định;
    • b) khi cấp hộ chiếu điện tử của xe cuối cùng được sản xuất trên cơ sở xe (khung gầm) hoặc máy khác, cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) hoặc nhà sản xuất nhập thông tin về chiếc xe cơ bản cuối cùng (khung gầm, xe hơi) và số hộ chiếu điện tử của nó (nếu có) trong phần "Thông tin Bổ Trong trường hợp này, hộ chiếu điện tử của xe( khung gầm, máy), trên cơ sở máy cuối cùng được sản xuất, được gán trạng thái "hủy";
    • c) hộ chiếu điện tử của máy được cấp bởi cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) trong trường hợp không có tài liệu được chỉ định trong đoạn " a " của đoạn này đối với máy:
      • đăng ký với cơ quan đăng ký trước ngày bắt đầu sử dụng hộ chiếu điện tử;
      • nhập khẩu vào lãnh thổ hải quan Của Liên minh từ trong số các máy trước đây đang hoạt động;
      • nhập khẩu vào lãnh thổ của một Quốc gia thành viên trong đó, liên quan ĐẾN TR CU 010/2011, TR CU 018/2011 hoặc TR CU 031/2012, các quy định của đoạn đầu tiên của khoản 3 Điều 53 Của Hiệp ước Về Liên Minh Kinh tế Á-Âu ngày 29/05/2014 đã không có hiệu lực và các điều khoản của các quy định chuyển tiếp của Các quy định kỹ thuật được thành lập Bởi Ủy Ban Kinh tế Á-Âu đối với quốc gia thành viên này chưa hết hạn;
      • nhập khẩu (nhập khẩu) bởi một cá nhân vào lãnh thổ hải quan Của Liên minh để sử dụng cá nhân;
      • được nhập khẩu vào lãnh thổ hải quan Của Liên minh và thuộc các cơ quan ngoại giao và cơ quan lãnh sự, các tổ chức quốc tế (liên bang) được hưởng các đặc quyền và miễn trừ theo các nguyên tắc và chuẩn mực được công nhận chung của luật pháp quốc tế, nhân viên của các cơ quan này (tổ chức, ;
    • d) trong trường hợp phát hiện các dấu hiệu che giấu, giả mạo, sửa đổi, phá hủy dấu hiệu nhận dạng do nhà sản xuất áp dụng cho máy hoặc trong trường hợp phát hiện máy không tuân thủ thông tin do cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) cung cấp, hộ chiếu điện tử không được cấp và các cơ quan;
    • e) khi cấp hộ chiếu điện tử, cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) chụp ảnh chiếc xe, bao gồm cả dấu hiệu nhận dạng của nó.
  8. Hộ chiếu điện tử cho xe cộ (khung gầm, ô tô) được cấp trước ngày bắt đầu sử dụng hộ chiếu điện tử sẽ được cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) cấp với số lượng thông tin không ít hơn quy định tại Phụ Lục Số 1 và 2 Cho Thủ tục này, tương ứng. Đồng thời, cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) nhập thông tin trên cơ sở cấp hộ chiếu điện tử trong phần "Thông tin Hành chính" của hộ chiếu điện tử.
  9. Thay đổi (sửa lỗi kỹ thuật) đối với hộ chiếu điện tử được thực hiện bởi quản trị viên liên quan đến:
    • a) thông tin do cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) nhập, trừ năm sản xuất, thông tin về màu sắc, số nhận dạng (nhà máy) của xe (khung gầm) hoặc số nhận dạng của máy và (hoặc) tài liệu xác nhận sự tuân thủ của xe (khung gầm, máy) với các yêu cầu an toàn bắt buộc, về các thành phần;
    • b) thông tin do tổ chức sản xuất nhập, ngoại trừ năm sản xuất, thông tin về màu sắc, số nhận dạng (nhà máy) của xe (khung gầm) hoặc số nhận dạng của máy và (hoặc) tài liệu xác nhận sự tuân thủ của xe (khung gầm, máy) với các yêu cầu an toàn bắt buộc - dựa trên việc áp dụng;
    • c) thông tin về đăng ký nhà nước, màu sắc, cũng như những thay đổi được thực hiện đối với thiết kế của xe (máy) - trên cơ sở đơn đăng ký từ cơ quan đăng ký;
    • d) thông tin về các tài liệu hải quan và hạn chế-dựa trên việc áp dụng cơ quan hải quan Của Quốc gia thành viên;
    • e) thông tin về phí xử lý - trên cơ sở đơn đăng ký từ cơ quan (tổ chức) Của Quốc Gia Thành viên được ủy quyền thu phí xử lý theo quy định của Pháp luật của Quốc gia đó.
  10. Sau khi quản trị viên nhận được đơn xin thay đổi, những thay đổi đó được thực hiện đối với hộ chiếu điện tử. Quyền truy cập vào thông tin cập nhật có trong hộ chiếu điện tử được cung cấp không muộn hơn 24 giờ kể từ thời điểm quản trị viên nhận được đơn đăng ký.
  11. Quản trị viên đảm bảo lưu trữ vô thời hạn thông tin có trong hộ chiếu điện tử trong các hệ thống hộ chiếu điện tử, bất kể trạng thái của chúng.
Phụ Lục số 1-DANH SÁCH THÔNG tin ĐƯỢC CHỈ ĐỊNH TRONG TRÍCH XUẤT HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE Ứng Dụng Thu Gọn Số 1

DANH SÁCH THÔNG TIN ĐƯỢC CHỈ ĐỊNH TRONG TRÍCH XUẤT HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE

  • 1. Số nhận dạng.
  • 2. Tên của chiếc xe, được xác định bởi mục đích của nó.
  • 3. Thương hiệu của xe (khung gầm).
  • 4. Tên thương mại của chiếc xe (khung gầm).
  • 5. Loại xe phù hợp với Công ước Về Giao thông đường bộ ngày 8 tháng 11 năm 1968.
  • 6. Loại xe theo quy định Kỹ thuật Của Liên Minh Hải Quan "về sự an toàn của xe bánh lốp" (TR CU 018/2011), được Thông qua Theo Quyết định Của Ủy ban Liên minh Hải quan ngày 9 tháng 12 Năm 2011 Số 877.
  • 7. Số động cơ.
  • 8. Số khung (khung).
  • 9. Số cơ thể (cab, trailer).
  • 10. Màu cơ thể (cab, trailer).
  • 11. Năm sản xuất.
  • 12. Động cơ đốt trong (thực hiện, loại):
    • 1) khối lượng làm việc của các xi lanh;
    • 2) Công suất Tối đa.
  • 13. Lớp môi trường.
  • 14. Về mặt kỹ thuật cho phép trọng lượng xe tối đa.
  • 15. Lãnh thổ nơi đăng ký xe được cho phép.

 

Phụ Lục số 2-DANH SÁCH THÔNG tin ĐƯỢC CHỈ ĐỊNH TRONG TRÍCH XUẤT HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE TỰ HÀNH VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ KHÁC Ứng Dụng Thu Gọn Số 2

DANH SÁCH THÔNG TIN ĐƯỢC CHỈ ĐỊNH TRONG TRÍCH XUẤT HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE TỰ HÀNH VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ KHÁC

  • 1. Số nhận dạng.
  • 2. Tên được xác định bởi mục đích của xe tự hành (loại thiết bị khác).
  • 3. Thương hiệu.
  • 4. Tên thương mại.
  • 5. Thể loại phù hợp Với Các Quy tắc đăng ký hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác (Phụ Lục số 8 Của Thủ tục vận hành hệ thống hộ chiếu xe điện tử (hộ chiếu điện tử của khung xe) và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác).
  • 6. Thể loại phù hợp với các quy định kỹ Thuật Của Liên Minh Hải Quan "về sự an toàn của máy kéo và rơ moóc nông nghiệp và lâm nghiệp" (TR CU 031/2012), được Thông qua Theo Quyết Định Của Hội Đồng Ủy Ban Kinh tế Á-Âu ngày 20 tháng 7 năm 2012 Số 60, quy định Kỹ Thuật Của Liên Minh Hải Quan "về sự an toàn của máy móc và thiết bị" (TR CU 010/2011), được Thông qua Theo Quyết định Của Ủy ban Liên Minh Hải Quan Số 823 tháng 10 18, 2011, hoặc Các Quy định Kỹ thuật của liên minh hải quan "về sự an toàn của xe bánh" (tr cu 018/2011), được thông qua theo quyết định của ủy ban liên minh hải quan số 877 Ngày 9 tháng 12 năm 2011.
  • 7. (Các) số động cơ.
  • 8. Số cơ thể (cab, trailer, khung).
  • 9. Màu sắc của cơ thể (cab).
  • 10. Năm sản xuất.
  • 11. Động cơ đốt trong (thực hiện, loại):
    • 1) khối lượng làm việc của các xi lanh;
    • 2) Công suất Tối đa.
  • 12. Về mặt kỹ thuật cho phép khối lượng tối đa.

 

Phụ lục số 3 - DANH SÁCH THÔNG tin QUY ĐỊNH TRONG HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE Ứng Dụng Thu Gọn Số 3

DANH SÁCH THÔNG TIN ĐƯỢC CHỈ ĐỊNH TRONG HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE

  • 1. Loại hộ chiếu điện tử: hộ chiếu điện tử của xe.
  • 2. Số hộ chiếu điện tử của xe.
  • 3. Tình trạng hộ chiếu điện tử của xe.
  • 4. Tính năng nhận dạng xe:
    • 1) Số Nhận dạng;
    • 2) loại theo Công ước Về Giao Thông đường bộ ngày 8 tháng 11 năm 1968;
    • 3) Số Động cơ;
    • 4) số khung (khung);
    • 5) số cơ thể (cab, trailer);
    • 6) thông tin về số nhận dạng của thiết bị gọi khẩn cấp;
    • 7) màu cơ thể (cab, trailer);
    • 8) tháng và năm sản xuất.
  • 5. Thông tin về xe:
    • 1) một tài liệu xác nhận tuân thủ các yêu cầu an toàn bắt buộc;
    • 2) thương hiệu;
    • 3) tên thương mại;
    • 4) loại;
    • 5) Khung Gầm:
      • làm, mô hình và loại khung gầm cơ sở, số và ngày đăng ký hộ chiếu khung xe (hộ chiếu điện tử của khung xe);
      • làm, mô hình và loại xe cơ sở, số và ngày đăng ký hộ chiếu xe (hộ chiếu xe điện tử);
    • 6) sửa đổi;
    • 7) thể loại phù hợp với các quy định kỹ Thuật Của Liên Minh Hải Quan "về sự an toàn của xe bánh" (TR CU 018/2011), được thông qua Theo Quyết Định Của Ủy Ban Liên Minh Hải quan ngày 9 tháng 12 Năm 2011 Số 877;
    • 8) lớp Môi Trường;
    • 9) nhà sản xuất và địa chỉ của mình;
    • 10) đại diện của nhà sản xuất và địa chỉ của anh ấy;
    • 11) nhà máy lắp ráp và địa chỉ của nó.
  • 6. Mô tả về đánh dấu xe:
    • 1) vị trí của tấm của nhà sản xuất;
    • 2) vị trí của số nhận dạng xe;
    • 3) cấu trúc và nội dung của số nhận dạng xe;
    • 4) vị trí của số động cơ;
    • 5) cấu trúc và nội dung của số động cơ.
  • 7. Đặc điểm chung của xe:
    • 1) số lượng và vị trí của các bánh xe;
    • 2) số trục/bánh xe;
    • 3) Công thức Bánh xe / bánh xe lái xe;
    • 4) sơ đồ bố trí xe;
    • 5) Vị Trí Động cơ;
    • 6) loại cơ thể / số cửa;
    • 7) Số ghế ở phía trước/sau;
    • 8) thực hiện không gian khởi động;
    • 9) số ghế;
    • 10) sức chứa hành khách;
    • 11) tổng khối lượng khoang hành lý;
    • 12) cabin;
    • 13) khung;
    • 14) kích thước tổng thể:
      • chiều dài;
      • chiều rộng;
      • chiều cao;
    • 15) cơ sở;
    • 16) theo dõi bánh trước / sau;
    • 17) khối lượng của xe theo thứ tự chạy;
    • 18) trọng lượng xe tối đa cho phép về mặt kỹ thuật;
    • 19) khối lượng tối đa cho phép về mặt kỹ thuật trên mỗi trục của xe, bắt đầu từ trục trước;
    • 20) trọng lượng tối đa cho phép về mặt kỹ thuật của một chuyến tàu đường bộ;
    • 21) trọng lượng trailer tối đa:
      • trailer không có hệ thống phanh;
      • trailer với hệ thống phanh;
    • 22) tải trọng tối đa cho phép về mặt kỹ thuật trên thiết bị khớp nối;
    • 23) mô tả về xe hybrid;
    • 24) động cơ đốt trong (thực hiện, loại):
      • số lượng và sắp xếp các xi lanh;
      • khối lượng làm việc của xi lanh;
      • tỷ lệ nén;
      • Công suất tối đa;
      • mô-men xoắn cực đại;
    • 25) nhiên liệu;
    • 26) hệ thống cung cấp điện (loại);
    • 27) đơn vị điều khiển (đánh dấu);
    • 28) Hệ Thống Đánh Lửa (loại);
    • 29) hệ thống xả khí thải và trung hòa;
    • 30) động cơ điện của một chiếc xe điện (thực hiện, loại):
      • Điện áp hoạt động;
      • Công suất tối đa 30 phút;
    • 31) thiết bị lưu trữ năng lượng:
      • vị trí;
      • dự trữ năng lượng;
    • 32) truyền (loại);
    • 33) xe điện (làm, loại):
      • Điện áp hoạt động;
      • Công suất tối đa 30 phút;
    • 34) ly hợp (thực hiện, loại);
    • 35) truyền (thực hiện, loại):
      • số bánh răng;
      • tỷ số truyền;
    • 36) trường hợp chuyển nhượng (loại, đánh dấu):
      • số bánh răng;
      • tỷ số truyền;
    • 37) bánh răng chính (loại, đánh dấu):
      • tỷ số truyền;
      • tỷ số truyền trung gian;
    • 38) đình chỉ:
      • phía trước (mô tả);
      • phía sau (mô tả);
    • 39) chỉ đạo (mô tả, vị trí);
    • 40) hệ thống phanh:
      • làm việc (mô tả);
      • phụ tùng (mô tả);
      • bãi đậu xe (mô tả);
      • phụ trợ (chống mài mòn) (mô tả);
    • 41) lốp xe:
      • kích thước;
      • chỉ số khả năng chịu tải cho tải trọng tối đa cho phép;
      • loại tốc độ;
    • 42) thiết bị xe.
  • 8. Quan điểm chung của chiếc xe.
  • 9. Thông tin bổ sung:
    • 1) số lượng và thời hạn hiệu lực của phê duyệt loại xe - trong trường hợp đăng ký hộ chiếu xe điện tử trên cơ sở giấy chứng nhận an toàn thiết kế xe được cấp trên cơ sở phê duyệt loại xe;
    • 2) hạn chế về khả năng sử dụng trên đường công cộng;
    • 3) khả năng sử dụng nó như một phương tiện tuyến đường;
    • 4) thông tin về việc thực hiện nghĩa vụ bảo hành;
    • 5) thông tin khác.
  • 10. Thông tin hành chính:
    • 1) thông tin về việc sản xuất một chiếc xe sử dụng điều trị ưu đãi;
    • 2) thông tin về số nhận dạng của thiết bị định vị vệ tinh;
    • 3) thông tin về số nhận dạng của các phương tiện kỹ thuật theo dõi sự tuân thủ của người lái xe với lưu lượng truy cập, chế độ làm việc và nghỉ ngơi;
    • 4) thông tin trên cơ sở đăng ký hộ chiếu xe điện tử;
    • 5) quốc gia xuất khẩu xe;
    • 6) nước xuất xứ (sản xuất) của xe;
    • 7) loạt, số của hải quan nhận đơn đặt hàng, số của tờ khai hải quan;
    • 8) thông tin về việc thanh toán phí tái chế;
    • 9) Hạn Chế Hải Quan;
    • 10) tên của tổ chức (cơ quan) đã cấp hộ chiếu điện tử của chiếc xe;
    • 11) ngày đăng ký hộ chiếu điện tử của xe;
    • 12) lãnh thổ nơi đăng ký xe được phép.
    • 11. Thông tin của nhà sản xuất.
    • 12. Thông tin về đăng ký nhà nước của chiếc xe:
      • 1) một quốc gia thành viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu, trong đó các hành động đăng ký đã được thực hiện;
      • 2) loại chủ sở hữu (chủ sở hữu);
      • 3) hành động đăng ký;
      • 4) ngày đăng ký hành động;
      • 5) vị trí của chủ sở hữu (chủ sở hữu).
    • 13. Thông tin về những thay đổi được thực hiện:
      • 1) thay đổi loại và mục đích của xe;
      • 2) đặc điểm, các giá trị được chỉ định trong các tài liệu đăng ký của xe;
      • 3) số lượng giấy chứng nhận sự phù hợp của xe với những thay đổi được thực hiện đối với thiết kế của nó đối với các yêu cầu an toàn.

 

Phụ Lục số 4 - DANH SÁCH THÔNG tin ĐƯỢC CHỈ ĐỊNH TRONG HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA KHUNG XE Phụ Lục Thu Gọn Số 4

DANH SÁCH THÔNG TIN ĐƯỢC CHỈ ĐỊNH TRONG HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA KHUNG XE

  • 1. Loại hộ chiếu điện tử:hộ chiếu điện tử của khung xe.
  • 2. Số hộ chiếu điện tử của khung xe.
  • 3. Tình trạng hộ chiếu điện tử của khung xe.
  • 4. Dấu hiệu nhận biết của khung xe:
    • 1) Số Nhận dạng;
    • 2) Số Động cơ;
    • 3) số khung (khung);
    • 4) số cơ thể (cab, trailer);
    • 5) thông tin về số nhận dạng của thiết bị gọi khẩn cấp;
    • 6) màu cơ thể (cab, trailer);
    • 7) tháng và năm sản xuất.
    • 5. Thông tin về khung gầm xe:
      • 1) một tài liệu xác nhận tuân thủ các yêu cầu an toàn bắt buộc;
      • 2) thương hiệu;
      • 3) tên thương mại;
      • 4) loại;
      • 5) sửa đổi;
      • 6) thể loại phù hợp với các quy định kỹ Thuật Của Liên Minh Hải Quan "về sự an toàn của xe bánh" (TR CU 018/2011), được thông qua Theo Quyết Định Của Ủy Ban Liên Minh Hải quan ngày 9 tháng 12 Năm 2011 Số 877;
      • 7) lớp Môi Trường;
      • 8) tùy chọn sản xuất;
      • 9) nhà sản xuất và địa chỉ của mình;
      • 10) đại diện của nhà sản xuất và địa chỉ của anh ta.
    • 6. Mô tả về việc đánh dấu khung xe:
      • 1) vị trí của tấm của nhà sản xuất;
      • 2) vị trí của số nhận dạng khung xe;
      • 3) cấu trúc và nội dung của số nhận dạng khung xe;
      • 4) vị trí của số động cơ;
      • 5) cấu trúc và nội dung của số động cơ.
    • 7. Đặc điểm chung của khung xe:
      • 1) số trục/bánh xe;
      • 2) Công thức Bánh xe / bánh xe lái xe;
      • 3) sơ đồ bố trí xe;
      • 4) Vị Trí Động cơ;
      • 5) loại cơ thể/số cửa;
      • 6) cabin;
      • 7) kích thước tổng thể:
        • chiều dài;
        • chiều rộng;
        • chiều cao;
      • 8) cơ sở;
      • 9) theo dõi bánh trước / sau;
      • 10) trọng lượng của khung gầm của xe theo thứ tự chạy;
      • 11) trọng lượng xe tối đa cho phép về mặt kỹ thuật;
      • 12) khối lượng tối đa cho phép về mặt kỹ thuật trên mỗi trục của xe, bắt đầu từ trục trước;
      • 13) mô tả về xe hybrid;
      • 14) động cơ đốt trong (thực hiện, loại):
        • số lượng và sắp xếp các xi lanh;
        • khối lượng làm việc của xi lanh;
        • Công suất tối đa;
        • mô-men xoắn cực đại;
      • 15) nhiên liệu;
      • 16) Hệ Thống cung cấp Điện (loại);
      • 17) đơn vị điều khiển (đánh dấu);
      • 18) Hệ Thống Đánh Lửa (loại);
      • 19) hệ thống xả khí thải và trung hòa;
      • 20) động cơ điện của một chiếc xe điện (thực hiện, loại):
        • Điện áp hoạt động;
        • Công suất tối đa 30 phút;
      • 21) thiết bị lưu trữ năng lượng:
        • vị trí;
        • dự trữ năng lượng;
      • 22) truyền (loại);
      • 23) xe điện (làm, loại):
        • Điện áp hoạt động;
        • Công suất tối đa 30 phút;
      • 24) truyền (thực hiện, loại):
        • số bánh răng;
        • tỷ số truyền;
      • 25) trường hợp chuyển nhượng (loại, đánh dấu):
        • số bánh răng;
        • tỷ số truyền;
      • 26) bánh Răng Chính (loại, đánh dấu):
        • tỷ số truyền;
        • tỷ số truyền trung gian;
      • 27) đình chỉ:
        • phía trước (mô tả);
        • phía sau (mô tả);
      • 28) chỉ đạo (mô tả, vị trí);
      • 29) hệ thống phanh:
        • làm việc (mô tả);
        • phụ tùng (mô tả);
        • bãi đậu xe (mô tả);
        • phụ trợ (chống mài mòn) (mô tả);
      • 30) lốp xe:
        • kích thước;
        • chỉ số khả năng chịu tải cho tải trọng tối đa cho phép;
        • loại tốc độ;
      • 31) thiết bị khung gầm xe.
    • 8. Quan điểm chung về khung gầm xe.
    • 9. Thông tin bổ sung:
      • 1) hạn chế về khả năng sử dụng trên đường công cộng;
      • 2) thông tin về việc thực hiện nghĩa vụ bảo hành;
      • 3) thông tin khác.
    • 10. Thông tin hành chính:
      • 1) thông tin về việc sản xuất khung gầm xe bằng cách sử dụng điều trị ưu đãi;
      • 2) thông tin về số nhận dạng của thiết bị định vị vệ tinh;
      • 3) thông tin về số nhận dạng của các phương tiện kỹ thuật theo dõi sự tuân thủ của người lái xe với lưu lượng truy cập, chế độ làm việc và nghỉ ngơi;
      • 4) thông tin về các căn cứ để đăng ký hộ chiếu điện tử của khung xe;
      • 5) quốc gia xuất khẩu khung xe;
      • 6) nước xuất xứ (sản xuất) của khung xe;
      • 7) loạt, số của hải quan nhận đơn đặt hàng, số của tờ khai hải quan;
      • 8) thông tin về việc thanh toán phí tái chế;
      • 9) Hạn Chế Hải Quan;
      • 10) tên của tổ chức (cơ quan) đã cấp hộ chiếu điện tử của khung xe;
      • 11) ngày đăng ký hộ chiếu điện tử của khung xe.
    • 11. Thông tin của nhà sản xuất.

 

Phụ Lục Số 5-DANH SÁCH THÔNG Tin QUY ĐỊNH TRONG HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE TỰ HÀNH VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ KHÁC Ứng Dụng Thu Gọn Số 5

DANH SÁCH THÔNG TIN ĐƯỢC CHỈ ĐỊNH TRONG HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE TỰ HÀNH VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ KHÁC

  • 1. Loại hộ chiếu điện tử: hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác).
  • 2. Số hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác).
  • 3. Tình trạng hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác).
  • 4. Dấu hiệu nhận biết xe tự hành (loại thiết bị khác):
    • 1) Số Nhận dạng;
    • 2) tên được xác định bởi mục đích của một chiếc xe tự hành (loại thiết bị khác);
    • 3) loại phù hợp Với Các Quy tắc đăng ký hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác (Phụ Lục số 8 Của Thủ tục vận hành hệ thống hộ chiếu xe điện tử (hộ chiếu điện tử của khung xe) và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác);
    • 4) Số Động cơ(s);
    • 5) số cơ thể (cab, trailer, khung);
    • 6) Số Truyền;
    • 7) số lượng trục truyền động chính;
    • 8) Loại động cơ đẩy;
    • 9) màu cơ thể (cab);
    • 10) tháng và năm sản xuất.
  • 5. Thông tin về xe tự hành (loại thiết bị khác):
    • 1) một tài liệu xác nhận tuân thủ các yêu cầu an toàn bắt buộc;
    • 2) thương hiệu;
    • 3) tên thương mại;
    • 4) loại;
    • 5) Khung Gầm:
      • làm, mô hình và loại khung gầm cơ sở của xe, số và ngày đăng ký hộ chiếu khung gầm xe (hộ chiếu điện tử của khung xe);
      • làm, mô hình và loại xe cơ sở, số và ngày đăng ký hộ chiếu xe (hộ chiếu xe điện tử);
      • thực hiện, mô hình của xe tự hành cơ bản( loại thiết bị khác), số và ngày đăng ký hộ chiếu của xe tự hành (loại thiết bị khác) (hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác));
    • 6) sửa đổi;
    • 7) thể loại phù hợp với các quy định kỹ Thuật Của Liên Minh Hải Quan "về sự an toàn của máy kéo và rơ moóc nông nghiệp và lâm nghiệp" (TR CU 031/2012), được Thông qua Theo Quyết Định Của Hội Đồng Ủy Ban Kinh tế Á-Âu ngày 20 tháng 7 năm 2012 Số 60, quy định kỹ Thuật Của Liên Minh ngày 18 tháng 10 năm 2011, hoặc các Quy định kỹ thuật của liên minh hải quan "về sự an toàn của xe bánh lốp" (tr cu 018/2011), được thông qua theo quyết định của Ủy ban liên minh hải quan Số 877 Ngày 9 Tháng 12 Năm 2011;
    • 8) nhà sản xuất và địa chỉ của mình.
  • 6. Mô tả đánh dấu máy tự hành (loại thiết bị khác):
    • 1) vị trí của tấm của nhà sản xuất;
    • 2) vị trí của số nhận dạng của xe tự hành (loại thiết bị khác);
    • 3) cấu trúc và nội dung của số nhận dạng của xe tự hành (loại thiết bị khác);
    • 4) vị trí của số động cơ;
    • 5) cấu trúc và nội dung của số động cơ.
  • 7. Đặc điểm chung của xe tự hành (loại thiết bị khác):
    • 1) số trục/bánh xe;
    • 2) Sơ Đồ Bố Trí;
    • 3) vị trí và vị trí của(các)động cơ truyền động;
    • 4) loại cơ thể/số cửa;
    • 5) Vị Trí vô Lăng;
    • 6) thông tin về sự sẵn có của ghế của người vận hành có thể đảo ngược;
    • 7) thực hiện không gian khởi động;
    • 8) sức chứa hành khách;
    • 9) kích thước tổng thể ở vị trí vận chuyển:
      • chiều dài;
      • chiều rộng;
      • chiều cao;
    • 10) cơ sở;
    • 11) theo dõi;
    • 12) giải phóng mặt bằng;
    • 13) lề đường (hoạt động) trọng lượng của xe tự hành (loại thiết bị khác);
    • 14) khối lượng tối đa cho phép về mặt kỹ thuật của xe tự hành (loại thiết bị khác);
    • 15) khối lượng tối đa cho phép về mặt kỹ thuật trên mỗi trục của xe tự hành (loại thiết bị khác), bắt đầu từ trục trước;
    • 16) tải trọng thẳng đứng tĩnh cho phép về mặt kỹ thuật tại điểm khớp nối của thiết bị kéo;
    • 17) tải trọng;
    • 18) tổng trọng lượng cho phép về mặt kỹ thuật của xe tự hành (loại thiết bị khác) và rơ moóc;
    • 19) khối lượng kéo cho phép về mặt kỹ thuật;
    • 20) mô tả về xe tự hành hybrid (loại thiết bị khác);
    • 21) động cơ đốt trong (thực hiện, loại):
      • số lượng và sắp xếp các xi lanh;
      • khối lượng làm việc của xi lanh;
      • Công suất tối đa;
      • mô-men xoắn cực đại;
    • 22) nhiên liệu;
    • 23) hệ thống cung cấp điện (loại);
    • 24) Đơn vị Điều khiển (đánh dấu);
    • 25) Hệ Thống Đánh Lửa (loại);
    • 26) hệ thống xả khí thải và trung hòa;
    • 27) động cơ điện của một chiếc xe điện (thực hiện, loại):
      • Điện áp hoạt động;
      • Công suất tối đa 30 phút;
    • 28) thiết bị lưu trữ năng lượng:
      • vị trí;
      • dự trữ năng lượng;
    • 29) các động cơ truyền động hoặc kết hợp động cơ khác;
    • 30) điện áp Định mức;
    • 31) truyền (loại, sơ đồ);
    • 32) xe điện (làm, loại):
      • Điện áp hoạt động;
      • Công suất tối đa 30 phút;
    • 33) truyền (thực hiện, loại):
      • số bánh răng;
      • tỷ số truyền;
    • 34) trường hợp chuyển nhượng (loại, đánh dấu):
      • số bánh răng;
      • tỷ số truyền;
    • 35) bánh răng chính (loại, đánh dấu):
      • tỷ số truyền;
      • tỷ số truyền trung gian;
    • 36) trục cất cánh điện;
    • 37) đình chỉ:
      • phía trước (mô tả);
      • phía sau (mô tả);
    • 38) chỉ đạo (mô tả, vị trí);
    • 39) hệ thống phanh:
      • làm việc (mô tả);
      • phụ tùng (mô tả);
      • bãi đậu xe (mô tả);
      • phụ trợ (chống mài mòn) (mô tả);
    • 40) lốp xe:
      • kích thước;
      • chỉ số khả năng chịu tải cho tải trọng tối đa cho phép;
      • loại tốc độ;
      • kích thước tối đa trên bánh xe lái xe;
      • kích thước tối đa cho phép trên trục với hệ thống phanh;
    • 41) tốc độ tối đa;
    • 42) đặc điểm bổ sung.
  • 8. Quan điểm chung về xe tự hành (loại thiết bị khác).
  • 9. Thông tin bổ sung:
    • 1) thông tin về việc thực hiện nghĩa vụ bảo hành;
    • 2) thông tin khác.
  • 10. Thông tin hành chính:
    • 1) thông tin về sản xuất xe tự hành (loại thiết bị khác) sử dụng phương pháp xử lý ưu đãi;
    • 2) thông tin về số nhận dạng của thiết bị định vị vệ tinh;
    • 3) thông tin về số nhận dạng của thiết bị gọi khẩn cấp;
    • 4) thông tin trên cơ sở cấp hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác);
    • 5) quốc gia xuất khẩu xe tự hành (loại thiết bị khác);
    • 6) nước xuất xứ (sản xuất) của xe tự hành (loại thiết bị khác);
    • 7) loạt, số của hải quan nhận đơn đặt hàng, số của tờ khai hải quan;
    • 8) thông tin về việc thanh toán phí tái chế;
    • 9) Hạn Chế Hải Quan;
    • 10) tên của tổ chức (cơ quan) đã cấp hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác);
    • 11) ngày đăng ký hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác).
  • 11. Thông tin của nhà sản xuất.
  • 12. Thông tin về đăng ký nhà nước của một chiếc xe tự hành (loại thiết bị khác):
    • 1) một quốc gia thành viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu, trong đó các hành động đăng ký đã được thực hiện;
    • 2) loại chủ sở hữu (chủ sở hữu);
    • 3) hành động đăng ký;
    • 4) ngày đăng ký hành động;
    • 5) vị trí của chủ sở hữu (chủ sở hữu).
  • 13. Thông tin về những thay đổi được thực hiện đối với thiết kế của xe tự hành (loại thiết bị khác):
    • 1) những thay đổi được thực hiện đối với thiết kế;
    • 2) Đặc điểm;
    • 3) người đưa ra ý kiến về khả năng và quy trình thực hiện các thay đổi đối với thiết kế;
    • 4) người thực hiện các thay đổi đối với thiết kế.

 

Phụ lục số 6-THỦ tục HỖ TRỢ THÔNG TIN HỆ THỐNG HỘ CHIẾU XE ĐIỆN TỬ (HỘ CHIẾU KHUNG XE ĐIỆN TỬ) VÀ HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE TỰ HÀNH VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ KHÁC Phụ Lục Thu Gọn Số 6

THỦ TỤC HỖ TRỢ THÔNG TIN CỦA HỆ THỐNG HỘ CHIẾU XE ĐIỆN TỬ (HỘ CHIẾU KHUNG XE ĐIỆN TỬ) VÀ HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE TỰ HÀNH VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ KHÁC

  • 1. Hỗ trợ thông tin hệ thống hộ chiếu xe điện tử (hộ chiếu khung gầm xe điện tử) và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác (sau đây gọi là hộ chiếu điện tử) là một phương tiện để giải quyết các nhiệm vụ sau:
    • 1) đại diện thông tin rõ ràng và tiết kiệm trong các hệ thống hộ chiếu điện tử (dựa trên mã hóa đối tượng);
    • 2) tổ chức các thủ tục phân tích và xử lý thông tin, có tính đến bản chất của các mối quan hệ giữa các đối tượng (dựa trên việc phân loại các đối tượng);
    • 3) tổ chức tương tác giữa những người tham gia hệ thống hộ chiếu điện tử;
    • 4) đảm bảo sử dụng hiệu quả thông tin trong việc quản lý các hoạt động của một cơ sở tự động hóa (dựa trên một hệ thống tài liệu thống nhất).
  • 2. Hỗ trợ thông tin của hệ thống hộ chiếu điện tử bao gồm:
    • 1) hỗ trợ thông tin phi phương tiện (phân loại thông tin kỹ thuật và kinh tế, tài liệu, tài liệu hướng dẫn phương pháp luận, thông tin quy định và tham khảo);
    • 2) hỗ trợ thông tin trong máy (bố cục, biểu mẫu màn hình để nhập dữ liệu chính hoặc đầu ra thông tin kết quả, định dạng thông tin và tài liệu ở dạng điện tử, cũng như cơ sở dữ liệu).
  • 3. Các yêu cầu sau áp dụng cho hỗ trợ thông tin của hệ thống hộ chiếu điện tử:
    • 1) hỗ trợ thông tin phải đủ để duy trì tất cả các chức năng tự động của hệ thống hộ chiếu điện tử;
    • 2) phân loại thích hợp nên được sử dụng để mã hóa thông tin;
    • 3) phải đảm bảo khả năng tương thích của hệ thống thông tin của những người tham gia hệ thống hộ chiếu điện tử hoặc cung cấp các cơ chế tương tác của họ;
    • 4) lịch trình hình thành thông điệp thông tin và nội dung của chúng, cũng như các chữ viết tắt được sử dụng, thường phải được chấp nhận và thống nhất bởi quản trị viên của hệ thống hộ chiếu điện tử (sau đây gọi là quản trị viên) và những người tham gia hệ thống hộ chiếu điện tử;
    • 5) hệ thống hộ chiếu điện tử phải cung cấp các phương tiện kiểm soát đầu vào của dữ liệu chính và đầu ra của thông tin kết quả, cập nhật dữ liệu và lưu trữ các phiên bản trước của tài liệu điện tử và thông tin dưới dạng điện tử trong các mảng thông tin, giám sát tính toàn vẹn của
  • 4. Việc tổ chức hỗ trợ thông tin cho các hệ thống hộ chiếu điện tử dựa trên nhu cầu họ thực hiện các chức năng tự động được chỉ định. Tính toàn vẹn của cơ sở thông tin được bảo vệ bởi các biện pháp tổ chức và kỹ thuật.
  • 5. Hệ thống phân loại và mã hóa thông tin là một tập hợp các bộ phân loại đảm bảo sự rõ ràng của các khái niệm và sự tiện lợi của đối thoại người dùng với các hệ thống hộ chiếu điện tử và đáp ứng các yêu cầu sau:
    • 1) tuân thủ các bộ phân loại Của các Quốc gia thành Viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu (sau đây gọi là Các Quốc gia thành viên) và các bộ phân loại thống nhất hoạt động Trong Liên Minh Kinh tế Á-Âu;
    • 2) đảm bảo tính đầy đủ của phạm vi bảo hiểm của các đối tượng phân loại;
    • 3) đủ độ sâu phân loại để xử lý dữ liệu;
    • 4) đảm bảo chi tiết các tính năng khi mở rộng tập hợp các đối tượng và nhóm của chúng mà không vi phạm cấu trúc của bộ phân loại;
    • 5) liên hợp với các bộ phân loại khác của các đối tượng đồng nhất.
  • 6. Thông tin và hỗ trợ ngôn ngữ cho các hệ thống hộ chiếu điện tử (sau đây gọi là thông tin và hỗ trợ ngôn ngữ) được phát triển theo các nguyên tắc sau:
    • 1) nguyên tắc Chung:
      • nguyên tắc nhất quán, bao gồm thực tế là khi phân tách khu vực chủ đề và lĩnh vực thông tin của các cơ quan quản lý, tất cả các liên kết chính giữa các yếu tố cấu trúc của chúng được thiết lập, đảm bảo tính toàn vẹn của thông tin và hỗ trợ ngôn ngữ và trao đổi thông tin với;
      • nguyên tắc phát triển (cởi mở), cung cấp khả năng bổ sung và cập nhật các chức năng của hệ thống hộ chiếu điện tử mà không làm gián đoạn hiệu suất (bao gồm cả cho các hệ thống hoạt động);
      • nguyên tắc tương thích, xác định việc thực hiện các giao diện thông qua đó các hệ thống hộ chiếu điện tử có thể tương tác với các hệ thống khác theo các giao thức đã thiết lập;
      • nguyên tắc tiêu chuẩn hóa (thống nhất), đòi hỏi phải sử dụng hợp lý các thành phần tiêu chuẩn, thống nhất và tiêu chuẩn hóa của thông tin và hỗ trợ ngôn ngữ;
      • nguyên tắc hiệu quả nhằm đạt được tỷ lệ tối ưu giữa chi phí tạo thông tin và hỗ trợ ngôn ngữ và các hiệu ứng mục tiêu do tăng tính ổn định, liên tục và hiệu quả của hệ thống hộ chiếu điện tử;
    • 2) nguyên tắc Cụ thể:
      • nguyên tắc liên tục, bao gồm việc xem xét toàn diện các giải pháp phương pháp và kỹ thuật được sử dụng trong thiết kế và vận hành cấu trúc hiện có của các hệ thống và hệ thống hộ chiếu điện tử được giao tiếp với chúng;
      • nguyên tắc tuân thủ mục đích tạo ra, mục đích chức năng và khả năng hỗ trợ thông tin và ngôn ngữ với mức độ phát triển của phần cứng và phần mềm và các yêu cầu hiện đại đối với hệ thống điều khiển tự động;
      • nguyên tắc thống nhất tất cả các thành phần của thông tin được sử dụng và tiêu chuẩn hóa của nó phù hợp với các phương pháp tiếp cận phương pháp để tạo ra thông tin và hỗ trợ ngôn ngữ;
      • nguyên tắc hoạt động của thông tin và hỗ trợ ngôn ngữ trong thời gian thực;
      • nguyên tắc sử dụng hệ thống phân loại và mã hóa thống nhất;
      • nguyên tắc sử dụng ngôn ngữ thông tin chung.
  • 7. Những người tham gia vào hệ thống hộ chiếu điện tử, trong khuôn khổ vai trò tương ứng của họ trong hoạt động của hệ thống hộ chiếu điện tử, có thể là người nhận và nhà cung cấp thông tin.
    Người nhận thông tin nhận thông tin trong phạm vi được xác định theo đoạn 13 Của Thủ tục Vận hành hộ chiếu xe điện tử (hộ chiếu khung xe điện tử) và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các Loại thiết bị khác, được Phê duyệt Theo Quyết định Của Hội đồng Quản trị Của Ủy ban Kinh tế ________ 20__ G. Không. ______ (sau đây gọi Là Lệnh).
    Các nhà cung cấp thông tin cung cấp thông tin để đưa vào hộ chiếu điện tử theo cách thức và theo các quy tắc được thiết lập bởi Thủ tục.
  • 8. Thông tin được thu thập độc quyền bởi phần mềm ở chế độ tự động.
  • 9. Hệ thống hộ chiếu điện tử đảm bảo kiểm soát tính toàn vẹn và tính đúng đắn về cấu trúc của thông tin đã nhập.
  • 10. Trong quá trình thu thập và xử lý thông tin trong các hệ thống hộ chiếu điện tử liên quan đến đăng ký, tiếp tục điền và thay đổi hộ chiếu điện tử,phân tíchthông tin về hộ chiếu điện tử được cập nhật, kết quả là quyết định lưu hoặc thay đổi trạng thái của hộ chiếu điện tử.
  • 11. Các yêu cầu đối với sự tương tác của những người tham gia hệ thống hộ chiếu điện tử trong quá trình cấp hộ chiếu điện tử và hoạt động của hệ thống hộ chiếu điện tử không áp dụng cho trao đổi dữ liệu điện tử bằng hệ thống thông tin của Các Quốc gia thành viên không liên quan đến hoạt
  • 12. Trong quá trình tương tác thông tin của những người tham gia hệ thống hộ chiếu điện tử, trong quá trình cấp hộ chiếu điện tử, hệ thống tương tác điện tử liên ngành và các hệ thống truyền dữ liệu khác của Một Quốc gia thành viên có thể được sử dụng, hoạt động của nó được quy định bởi pháp luật
  • 13. Đối với tất cả các giao dịch được thực hiện trong khuôn khổ trao đổi dữ liệu điện tử trong hệ thống hộ chiếu điện tử, những người tham gia vào hệ thống hộ chiếu điện tử chịu trách nhiệm theo luật Pháp của Các Quốc gia Thành viên.
  • 14. Các yêu cầu về cấu trúc và định dạng của tin nhắn, cũng như thủ tục trao đổi tin nhắn trong quá trình trao đổi thông tin giữa các tiểu bang, được thành lập bởi Ủy ban Kinh tế Á-Âu.
  • 15. Các yêu cầu về cấu trúc và định dạng của tin nhắn và thủ tục trao đổi tin nhắn ở cấp quốc gia khi tương tác với những người tham gia trong các hệ thống hộ chiếu điện tử được chỉ định trong các đoạn "b" - "d" Của Thủ tục được xác định bởi quản trị viên theo thỏa thuận song phương giữa quản trị viên và người tham gia trong các hệ thống hộ chiếu điện tử về tương tác thông tin được ký kết theo các hành vi được bao gồm trong luật Của liên minh Kinh tế Á-Âu và luật pháp của Quốc gia thành viên.
  • 16. Trao đổi thông tin giữa những người tham gia trao đổi dữ liệu điện tử được cung cấp thông qua tin nhắn thông tin.
  • 17. Trong một số trường hợp, nó có thể được cung cấp cho sự tương tác của những người tham gia trong các hệ thống hộ chiếu điện tử thông qua một cổng thông tin Trên mạng Thông tin Và viễn thông Internet. Cổng thông tin được chỉ định cung cấp cơ hội tương tác trực tiếp với các hệ thống hộ chiếu điện tử ở chế độ tương tác.
  • 18. Các quy tắc giao tiếp thủ tục trao đổi dữ liệu điện tử trong hệ thống hộ chiếu điện tử với thủ tục trao đổi dữ liệu điện tử ở cấp quốc gia được thiết lập theo luật pháp của Các Quốc gia Thành viên.
  • 19. Những người tham gia vào các hệ thống hộ chiếu điện tử tương tác với các hệ thống hộ chiếu điện tử thông qua một nhà điều hành quốc gia và Ở Quốc gia Thành viên có lãnh thổ mà quản trị viên được đăng ký, thông qua quản trị viên.
    Trao đổi xuyên biên giới giữa nhà điều hành quốc gia và quản trị viên được thực hiện bằng cách sử dụng hệ thống thông tin tích hợp Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu như một phần của việc thực hiện một quy trình chung theo các yêu cầu về thủ tục tương tác thông tin giữa các nhà khai thác quốc gia của hệ thống hộ chiếu xe điện tử (hộ chiếu khung xe điện tử) và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác và quản trị viên của hệ thống hộ chiếu xe điện tử (hộ chiếu điện tử của khung xe) và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác, thành phần của thông tin để được trao Đổi, các điều Kiện Và thời Hạn nộp thông Tin được phê Duyệt Bởi hội Đồng Quản Trị Của Ủy Ban Kinh Tế á-Âu.
    Trước khi bắt đầu trao đổi xuyên biên giới được chỉ định, tương tác thông tin giữa các nhà khai thác quốc gia và quản trị viên được thực hiện bằng cách xây dựng một kênh liên lạc an toàn dựa trên các phương tiện kỹ thuật đảm bảo ngăn chặn các mối đe dọa hiện tại đối với an ninh thông tin theo các mô hình đe dọa an ninh thông tin và các hành động xâm nhập trong các kênh truyền dữ liệu giữa hội nhập và các phân đoạn quốc gia của hệ thống thông tin tích hợp Của Liên minh kinh tế Á-Âu, cũng như giữa các phân đoạn quốc gia của hệ thống thông tin tích hợp Liên minh Kinh tế Á-âu. Trong tương tác thông tin được chỉ định, chữ ký số điện tử được áp dụng theo quy trình được xác định trong thỏa thuận giữa nhà điều hành quốc gia và quản trị viên.
    Trong trường hợp không có hệ thống thông tin tích hợp Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu hoặc không có khả năng trao đổi thông tin trong vòng 3 phút, thông tin được truyền qua một kênh liên lạc an toàn được chỉ định trong đoạn thứ ba của đoạn này.
  • 20. Bảo mật thông tin của hệ thống hộ chiếu điện tử, tính toàn vẹn và bảo mật của chúng được đảm bảo bằng cách thực hiện một loạt các biện pháp trong các lĩnh vực sau:
    • sao lưu thông tin;
    • đảm bảo khả năng chịu đựng thảm họa;
    • tiến hành xác thực;
    • phân biệt quyền người dùng;
    • thực hiện tương tác điện tử có ý nghĩa pháp lý;
    • ghi nhật ký hành động của người dùng;
    • bảo vệ các kênh thông tin khỏi truy cập trái phép.

Danh sách các hoạt động được thực hiện trong các lĩnh vực này cho mỗi Quốc gia thành viên được phát triển và phê duyệt bởi quản trị viên theo luật pháp của Quốc gia thành viên này, cũng như với các điều ước và hành vi quốc tế cấu thành luật Của Liên minh Kinh tế Á-âu.

 

Phụ lục số 7-QUY TẮC ĐĂNG KÝ HỘ CHIẾU XE ĐIỆN TỬ (HỘ CHIẾU KHUNG XE ĐIỆN TỬ) Phụ Lục Thu Gọn Số 7

QUY TẮC ĐĂNG KÝ HỘ CHIẾU XE ĐIỆN TỬ (HỘ CHIẾU KHUNG XE ĐIỆN TỬ)

  • 1. Đăng ký hộ chiếu điện tử của xe (hộ chiếu điện tử của khung gầm xe) (sau đây - hộ chiếu điện tử) được thực hiện bằng cách điền vào các phần và lĩnh vực của hộ chiếu điện tử.
    Việc điền vào hộ chiếu điện tử được thực hiện ở nhiều chế độ khác nhau, tùy thuộc vào cơ quan được lựa chọn và xác nhận của cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) của quốc gia thành viên Của Liên Minh Kinh tế Á - Âu hoặc nhà sản xuất phương tiện (khung gầm của phương tiện) cấp hộ chiếu điện tử có trong sổ đăng ký thống nhất của các cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) Của Các Quốc gia thành viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu và các tổ chức-nhà sản xuất phương tiện (khung gầm của phương tiện), phương tiện tự hành và các loại thiết bị khác, thực hiện đăng ký hộ chiếu (hộ chiếu điện tử) của phương tiện (khung gầm của phương tiện), xe tự hành và các loại thiết bị khác (sau đây, tương ứng, các cơ quan có thẩm quyền (tổ chức), tổ chức sản xuất, quốc gia thành viên), quyền hạn và nội Dung tài Liệu xác nhận sự phù hợp của xe (khung gầm của xe) (sau đây gọi là xe (khung Gầm)) Các Yêu cầu Của Các Quy Định kỹ thuật của liên minh hải quan "về sự an toàn của xe có bánh xe" (tr cu 018/2011), được thông qua theo quyết định của ủy ban liên minh hải quan ngày tháng mười hai 9, 2011 số 877 (sau đây - tr cu 018/2011).
  • 2. Trong phần "loại hộ chiếu điện tử: hộ chiếu xe điện tử" ("loại hộ chiếu điện tử: hộ chiếu khung xe điện tử"), phù hợp với quyền hạn được lựa chọn bởi cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) hoặc nhà sản xuất, loại hộ chiếu điện tử được chỉ định - "hộ chiếu xe Điện tử" hoặc "hộ chiếu khung
  • 3. Trong phần "Số hộ chiếu điện tử của xe" ("Số hộ chiếu điện tử của khung gầm xe"), số duy nhất của hộ chiếu điện tử của xe hoặc số duy nhất của hộ chiếu điện tử của khung gầm của xe được tạo ra trong các hệ thống hộ chiếu điện tử tự động theo đoạn 17 Của Quy trình hoạt động của hệ thống hộ chiếu điện tử của xe (hộ chiếu điện tử của khung xe phương tiện) và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác, được Phê duyệt Theo Quyết định Của Hội đồng quản trị Của Eurasian ủy ban kinh tế ngày _____ 20__ không. _____ (Sau đây gọi Là Thủ tục).
  • 4. Trong phần "Trạng thái hộ chiếu điện tử của xe" ("Trạng thái hộ chiếu điện tử của khung gầm xe"), một trong các trạng thái của hộ chiếu điện tử được chỉ định:
    • "chưa hoàn thành";
    • "hoạt động";
    • "hủy bỏ";
    • "dập tắt";
    • "xe tái chế" - cho một chiếc xe;
    • "khung gầm tái chế" - cho khung gầm.
  • 5. Trong phần "dấu hiệu Nhận Dạng Xe" ("tính năng nhận Dạng khung Xe") được chỉ định:
    • 1) trong trường" số nhận dạng " - số nhận dạng được gán cho xe (khung gầm) theo Phụ lục số 7 đến TR CU 018/2011.
      Đối với các phương tiện (khung gầm) được đưa vào lưu thông trước ngày bắt đầu sử dụng hộ chiếu điện tử, được phép chỉ ra trong trường này một số nhận dạng không đáp ứng các yêu cầu Của Phụ lục số 7 ĐẾN TR CU 018/2011. Nếu không có số nhận dạng, số sê-ri của xe (khung gầm) được chỉ định trong trường này;
    • 2) trong lĩnh vực "loại xe phù hợp với Công ước Về Giao thông đường bộ ngày 8 tháng 11 năm 1968" - loại Xe a, B, C, D hoặc trailer phù hợp với Công ước Về Giao thông Đường bộ ngày 8 tháng 11 năm 1968. Trường này không được sử dụng khi cấp hộ chiếu khung xe điện tử;
    • 3) trong trường" số động cơ " - số động cơ do nhà sản xuất chỉ định. Nếu số động cơ bị thiếu, một mục "thiếu" được thực hiện trong trường này. Trường này không được sử dụng cho rơ moóc và khung gầm mà không có động cơ;
    • 4) trong trường" khung (khung) số " - số khung (khung) do nhà sản xuất chỉ định và áp dụng;
    • 5) trong lĩnh vực "số cơ thể (cab, trailer)" - số lượng cơ thể (cab, trailer) được chỉ định và áp dụng bởi nhà sản xuất;
    • 6) trong trường "thông tin về số nhận dạng của thiết bị cuộc gọi khẩn cấp" - số nhận dạng của thiết bị cuộc gọi khẩn cấp. Nếu không có thông tin, một mục "thiếu" được thực hiện trong trường này;
    • 7) trong lĩnh vực "màu cơ thể (cab, trailer)" - một trong những màu cơ bản sau đây được áp dụng cho các bề mặt bên ngoài của cơ thể (cab, trailer) của xe (khung gầm): trắng, vàng, nâu, đỏ, cam, tím, xanh dương, xanh lá cây, đen, xám. Cùng với màu sắc chính, nó được phép chỉ định thêm một sắc thái của màu sắc hoặc màu sắc phù hợp với đặc điểm kỹ thuật của nhà sản xuất xe (khung gầm). Nếu một số màu được áp dụng cho các bề mặt bên ngoài của thân xe (cab, trailer) của xe (khung gầm), một mục "kết hợp" hoặc "nhiều màu" được thực hiện trong lĩnh vực này (chỉ ra không quá 3 tên của các màu chính);
    • 8) trong lĩnh vực "tháng và năm sản xuất" - tháng và năm sản xuất xe (khung gầm) (tóm lại là tháng, năm - bằng bốn chữ số ả rập).
  • 6. Trong phần "Thông tin về xe" ("Thông tin về khung gầm của xe"), chỉ định:
    • 1) trong lĩnh vực "tài liệu xác nhận phù hợp với bắt buộc yêu cầu an toàn" - số đăng ký và ngày nhập cảnh của loại xe chính (khung xe loại chính) xe thiết kế giấy chứng nhận an toàn trong Ký hợp Nhất Hành Loại Xe chấp Thuận, khung xe Loại chấp thuận, xe an toàn thiết kế giấy chứng nhận và đã đăng ký thông báo về hủy các xác nhận tài liệu phù hợp với yêu cầu của các kỹ thuật quy định của Hải quan liên Minh "Trên sự An toàn của bánh Xe" (TR CU 018/2011), cung cấp cho các Quyết định của Hội đồng á Âu Kinh tế Ủy ban ngày tháng 2 năm 2014 Số 225, cũng như tên của cơ thể chứng nhận rằng ban hành sự chấp thuận của loại xe (chấp thuận của khung xe loại), hoặc các phòng thí nghiệm (trung tâm), mà đã được cấp một giấy chứng nhận an toàn cho việc xây dựng một chiếc xe, hoặc số và ngày đăng ký của một tài liệu trên đánh giá của phù hợp với yêu cầu bắt buộc bởi luật pháp của một thành viên ban hành sự tôn trọng của một chiếc xe (khung gầm) đó là một thể kỹ thuật quy định TR CU 018/2011, trước khi ngày nhập vào lực lượng của TR CU 018/2011, cũng như tên của cơ thể (tổ chức), người đã ban hành một tài liệu như vậy. Trong các trường hợp được xác định bởi đoạn "b" của Đoạn 20 Của Thủ tục, một mục "thiếu" được thực hiện trong trường này và tên và chi tiết của tài liệu xác nhận các trường hợp này được chỉ định;
    • 2) trong lĩnh vực" thương hiệu " - thương hiệu của chiếc xe (khung gầm) được chỉ định bởi nhà sản xuất. Nếu xe (khung gầm) bị thiếu tem trong lĩnh vực này, mục "mất tích" được thực hiện;
    • 3) trong trường" tên thương mại " - tên thương mại của xe (khung gầm) do nhà sản xuất chỉ định. Nếu xe (khung gầm) bị thiếu tên thương mại được nhập vào trường này là "mất tích";
    • 4) trong trường "loại" - loại xe (khung gầm) do nhà sản xuất chỉ định;
    • 5) trong lĩnh vực "thực hiện, mô hình và loại khung gầm cơ sở, số lượng và ngày đăng ký hộ chiếu khung gầm xe (hộ chiếu điện tử của khung gầm xe)" - thực hiện, mô hình (nếu có), loại khung gầm được sử dụng làm cơ sở trong sản xuất xe cuối cùng, số và ngày đăng ký hộ chiếu khung Trong trường hợp sản xuất một chiếc xe dựa trên một chiếc xe khác, lĩnh vực này không được sử dụng. Trường này không được sử dụng khi làm hộ chiếu điện tử của khung xe;
    • 6) trong lĩnh vực "thực hiện, mô hình và loại xe cơ sở, số lượng và ngày đăng ký hộ chiếu xe (hộ chiếu xe điện tử)" - thực hiện, mô hình (nếu có) và loại xe được sử dụng làm cơ sở trong sản xuất xe cuối cùng, số lượng và ngày cấp hộ chiếu xe (hộ chiếu xe điện tử) (nếu có). Trong trường hợp sản xuất một chiếc xe cuối cùng dựa trên khung gầm, lĩnh vực này không được sử dụng. Trường này không được sử dụng khi làm hộ chiếu điện tử của khung xe;
    • 7) trong trường" sửa đổi " - một sửa đổi đại diện cho loại xe (khung gầm). Nếu xe (khung gầm) không có sửa đổi, trường này không được sử dụng;
    • 8) trong lĩnh vực "thể loại phù hợp với các quy định kỹ Thuật Của Liên Minh Hải Quan "về sự an toàn của xe bánh" (TR CU 018/2011), được Thông qua Theo Quyết Định Của Ủy Ban Liên Minh Hải quan ngày 9 tháng 12 Năm 2011 Số 877 " - danh mục mà chiếc xe (khung gầm) thuộc Về Phụ Lục Số 1;
    • 9) trong lĩnh vực" lớp môi trường " - lớp môi trường của xe (khung gầm). Trường này không được sử dụng cho các loại Xe l, O và khung gầm không có động cơ. Nếu lớp môi trường của xe (khung gầm) không xác định, mục "không xác định" được thực hiện trong lĩnh vực này;
    • 10) trong lĩnh vực" tùy chọn sản xuất " - một trong những lựa chọn sản xuất khung gầm sau:
      • khung gầm với cab và động cơ;
      • khung gầm xe buýt không có thân cho xe buýt xây dựng khung;
      • khung gầm xe buýt không có thân cho xe buýt khung;
      • khung gầm hàng hóa không có cabin để sản xuất xe có cabin đặc biệt;
      • khung gầm hàng hóa với cabin lắp ráp một phần (không có tường phía sau);
      • khung gầm với một phần phía trước của cabin để sản xuất ô tô nhà;
      • phần trước của khung xe không có cabin để sản xuất ô tô gia đình;
      • khung xe kéo.
        Trường này không được sử dụng khi cấp hộ chiếu xe điện tử;
    • 11) trong lĩnh vực "nhà sản xuất và địa chỉ của mình" - tên của tổ chức sản xuất, vị trí của nó (địa chỉ của một pháp nhân), địa chỉ thực tế (đối với một pháp nhân) hoặc nơi cư trú (đối với một cá nhân đăng ký là một doanh nhân cá nhân). Nếu nhà sản xuất là một công ty đa quốc gia với một số nhà máy lắp ráp, bao gồm cả những nhà máy đặt tại các quốc gia khác nhau, tên của tổ chức được tuyên bố là nhà sản xuất trong quá trình đánh giá sự phù hợp, vị trí của nó (địa chỉ của pháp nhân), địa chỉ thực;
    • 12) trong lĩnh vực "đại diện nhà sản xuất và địa chỉ của anh ta" - tên đại diện của nhà sản xuất nước ngoài Tại quốc Gia Thành viên có Liên quan, thông tin về việc đăng ký nhà nước của anh ta với tư cách là pháp nhân theo luật pháp của Quốc gia thành viên đó, địa điểm (địa chỉ của Nếu không có thông tin về đại diện của nhà sản xuất, một mục "thiếu" được thực hiện trong lĩnh vực này;
    • 13) trong lĩnh vực "nhà máy lắp ráp và địa chỉ của nó" - tên đầy đủ của tổ chức tham gia sản xuất lắp ráp các sản phẩm của nhà sản xuất và được nhà sản xuất này ủy quyền cấp hộ chiếu điện tử cho các sản phẩm lắp ráp của mình (sau đây - nhà máy lắp ráp), vị trí của nó (địa chỉ của pháp nhân) và địa chỉ (địa chỉ) của nơi hoạt động sản xuất sản phẩm (nếu địa chỉ khác nhau) - cho một pháp nhân và các chi nhánh sản xuất sản phẩm, hoặc họ, tên và tên viết tắt (nếu có), nơi cư trú và địa chỉ(s) của nơi hoạt động để sản xuất các sản phẩm (nếu các địa chỉ khác nhau) - cho một cá nhân đăng ký như một doanh nhân cá nhân. Nếu nhà sản xuất là một công ty đa quốc gia với một số nhà máy lắp ráp, bao gồm cả những nhà máy đặt tại các quốc gia khác nhau, tên của tổ chức là nhà máy lắp ráp cho chiếc xe này được chỉ định.
  • 7. Trong phần "Mô tả về việc đánh dấu xe" ("Mô tả về việc đánh dấu khung gầm của xe"), nó được chỉ định:
    • 1) trong lĩnh vực "vị trí của tấm của nhà sản xuất" - mô tả về vị trí trên xe (khung gầm) bảng tên của nhà sản xuất là đủ để phát hiện nó trên xe (khung gầm). Trong trường hợp không có trên bảng tên của nhà sản xuất xe (khung gầm), mục "mất tích" được thực hiện trong lĩnh vực này;
    • 2) trong lĩnh vực "vị trí của số nhận dạng xe" ("vị trí của số nhận dạng khung xe") - mô tả tất cả các vị trí trên xe (khung xe) của số nhận dạng đủ để phát hiện nó trên xe (khung xe);
    • 3) trong trường "cấu trúc và nội dung của số nhận dạng xe" ("cấu trúc và nội dung của số nhận dạng khung xe") - các ký hiệu của số nhận dạng cho biết ý nghĩa của từng ký hiệu (kết hợp các ký tự) tạo nên số nhận dạng xe (khung xe). Nếu số sê-ri xe (khung) được chỉ định trong trường "số nhận dạng", trường này không được sử dụng;
    • 4) trong trường "vị trí của số động cơ" - mô tả về vị trí của số động cơ, đủ để phát hiện nó. Nếu số động cơ bị thiếu, một mục "thiếu" được thực hiện trong trường này. Trường này không được sử dụng cho rơ moóc và khung gầm mà không có động cơ;
    • 5) trong trường "cấu trúc và nội dung của số động cơ" - cấu trúc của các ký hiệu của số động cơ. Nếu số động cơ bị thiếu, một mục "thiếu" được thực hiện trong trường này. Trường này không được sử dụng cho rơ moóc và khung gầm mà không có động cơ;
  • 8. Trong phần" đặc điểm Chung của xe "("đặc điểm Chung của khung gầm xe") thông tin về các đặc điểm chung của xe (khung gầm) Nó Được gửi bởi một cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) hoặc một tổ chức sản xuất trên cơ sở một tài liệu xác nhận tuân thủ các yêu cầu CỦA TR CU 018/2011. Các trường của phần "đặc điểm Chung của xe" ("đặc điểm Chung của khung gầm xe") của hộ chiếu điện tử được cấp trên cơ sở phê duyệt loại xe (khung gầm) được điền theo thông tin quy định tại phụ Lục Số 1 để phê duyệt loại xe và phụ lục số 1 để phê duyệt loại khung xe, tương ứng. Trong trường hợp đăng ký hộ chiếu điện tử dựa trên giấy chứng nhận an toàn của cấu trúc xe, các trường của phần "đặc điểm Chung của xe" của hộ chiếu điện tử được điền theo thông tin được chỉ định trong giấy chứng nhận an toàn của cấu trúc xe.
    Nếu Không có các trường riêng biệt trong Phụ lục Số 1 để phê duyệt loại xe hoặc trong giấy chứng nhận an toàn của cấu trúc xe được chỉ định trong đoạn 7 của danh sách thông tin được chỉ định trong hộ chiếu điện tử của xe (Phụ lục số 3 Của Thủ tục), các trường này không được sử dụng. Trong các trường hợp được xác định bởi đoạn "b" của Đoạn 20 Của Thủ tục, các trường của đoạn 7 của danh sách thông tin được chỉ định trong hộ chiếu điện tử của xe (Phụ Lục số 3 Của Thủ tục) được rút ra trong phạm vi được quy định bởi các Quy tắc này để cấp hộ chiếu điện tử
  • 9. Trong phần" chế độ Xem chung của xe "("chế độ Xem Chung về khung gầm của xe"), một bản vẽ trong các hình chiếu của xe (khung gầm) được cung cấp theo sự chấp thuận của loại xe (khung gầm). Trong trường hợp đăng ký hộ chiếu điện tử cho một chiếc xe, trường này chứa hình ảnh của chiếc xe từ phía trước, bên (ở cả hai bên) và phía sau.
  • 10. Trong phần" Thông tin Bổ sung", chỉ định (nếu có):
    • 1) bởi cơ quan có thẩm quyền (tổ chức): số đăng ký và ngày phê duyệt loại xe (khung gầm), trên cơ sở giấy chứng nhận an toàn của cấu trúc xe được cấp, - trong trường hợp đăng ký hộ chiếu điện tử của xe trên cơ sở giấy chứng nhận an toàn của cấu trúc xe được cấp trên cơ sở Trong trường hợp đăng ký hộ chiếu điện tử của khung xe, trường này không được sử dụng;
    • 2) bởi một cơ quan có thẩm quyền (tổ chức): về sự cần thiết phải có giấy phép đặc biệt cho sự di chuyển của một chiếc xe (khung gầm) trên lãnh thổ Của Các Quốc Gia Thành Viên;
    • 3) bởi nhà sản xuất hoặc cơ quan được ủy quyền (tổ chức): về khả năng sử dụng có sẵn trên đường công cộng mà không bị hạn chế hoặc có hạn chế do vượt quá tiêu chuẩn về kích thước và khối lượng trục;
    • 4) bởi nhà sản xuất hoặc cơ quan có thẩm quyền (tổ chức): về các hạn chế hiện có về khả năng sử dụng khung gầm trên đường công cộng (trong trường hợp đăng ký hộ chiếu điện tử của khung xe);
    • 5) tổ chức của nhà sản xuất hoặc cơ quan có thẩm quyền (tổ chức): về khả năng sử dụng phương tiện như một phương tiện tuyến đường;
    • 6) bởi nhà sản xuất hoặc cơ quan có thẩm quyền (tổ chức): về việc thực hiện nghĩa vụ bảo hành (nếu có), cho biết thông tin về các đơn vị được đánh số được thay thế;
    • 7) bởi nhà sản xuất hoặc cơ quan có thẩm quyền (tổ chức): thông tin khác (nếu có).
  • 11. Trong phần" thông tin Hành chính", những điều sau đây được chỉ định:
    • 1) trong lĩnh vực "thông tin về sản xuất xe sử dụng chế độ ưu đãi" ("thông tin về sản xuất khung xe sử dụng chế độ ưu đãi"), mục "mô hình xe được sản xuất theo chế độ ưu đãi" cho biết chế độ ưu đãi (trong trường hợp sản xuất xe (khung) sử dụng chế độ ưu đãi). Nếu, để thực hiện các quyết định của các cơ quan Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu (sau đây gọi Là Liên minh), luật pháp của các Quốc gia thành viên thiết lập các hạn chế áp dụng cho xe (khung gầm), các hạn chế tương ứng được chỉ định trong lĩnh vực này. Trong trường hợp sản xuất xe (khung gầm), lĩnh Vực Này không được sử dụng nếu không được xử lý ưu đãi;
    • 2) trong lĩnh vực "thông tin về số nhận dạng của thiết bị định vị vệ tinh" - số nhận dạng CỦA THIẾT bị định vị VỆ tinh GLONASS hoặc GLONASS kết hợp với các hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu khác. Nếu không có thông tin, một mục "thiếu" được thực hiện trong trường này;
    • 3) trong lĩnh vực "thông tin về số nhận dạng của các phương tiện kỹ thuật theo dõi sự tuân thủ của người lái xe với chế độ giao thông, công việc và nghỉ ngơi" - thông tin về số nhận dạng của các phương tiện kỹ thuật theo dõi sự tuân thủ của người lái xe với chế độ giao thông, công việc Trong trường hợp không có phương tiện kỹ thuật để theo dõi sự tuân thủ của người lái xe với chế độ giao thông, công việc và nghỉ ngơi (tachograph), một mục "mất tích" được thực hiện trong lĩnh vực này;
    • 4) trong lĩnh vực "thông tin trên cơ sở đăng ký hộ chiếu điện tử" - cơ sở để đăng ký hộ chiếu điện tử. Trường này được sử dụng khi chữ số thứ 6 của số duy nhất của hộ chiếu điện tử cho biết mã cơ sở để đăng ký hộ chiếu điện tử-4;
    • 5) trong lĩnh vực "quốc gia xuất khẩu xe" ("quốc gia xuất khẩu khung gầm xe") - quốc gia xuất khẩu xe (khung gầm).  trong trường hợp sản xuất một chiếc xe (khung gầm), lĩnh Vực Này không được sử dụng trong lãnh Thổ Của Liên Minh;
    • 6) trong lĩnh vực "nước xuất xứ (sản xuất) của chiếc xe" ("nước xuất xứ (sản xuất) của khung gầm của chiếc xe") - tên của nước xuất xứ (sản xuất) của chiếc xe (khung gầm), được xác định theo thủ tục được thiết lập bởi pháp luật Của Quốc Gia Thành viên và phù hợp với các điều ước quốc tế và;
    • 7) trong lĩnh vực "loạt, số lượng đơn đặt hàng nhận hải quan, số lượng tờ khai hải quan" - loạt và số lượng đơn đặt hàng nhận hải quan hoặc số tờ khai hải quan được phát hành trên xe (khung gầm). Nếu không có thông tin, một mục "thiếu" được thực hiện trong trường này. Trong trường hợp sản xuất (sản xuất) xe (khung gầm) lĩnh vực này không được Sử dụng trong lãnh Thổ Của Liên Minh;
    • 8) trong lĩnh vực "thông tin về việc thanh toán phí tái chế" - mục "phí tái chế đã được thanh toán. Một Quốc gia thành viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu (tên Của Quốc gia thành viên trong lãnh thổ mà việc thanh toán một khoản phí tái chế hoặc phí tương tự khác theo quy định của pháp luật của quốc gia đó đã được thực hiện)" (nếu pháp luật của Quốc gia thành viên quy định về việc thu phí Quốc gia thành Viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu (tên Của Quốc gia thành viên) " (trừ khi luật pháp Của Quốc gia thành viên quy định việc thu tiền tái chế hoặc các khoản phí tương tự khác);
    • 9) trong lĩnh vực "hạn chế hải quan" - hạn chế về việc sử dụng và (hoặc) xử lý phương tiện (khung gầm) theo các điều khoản của thủ tục hải quan đã khai báo hoặc theo các điều kiện được thiết lập cho một số loại hàng hóa không phải chịu vị trí theo thủ tục hải quan theo các điều ước quốc tế Nếu không có hạn chế được chỉ định, một mục "không" được thực hiện trong trường này. Trong trường hợp sản xuất (sản xuất) xe (khung gầm) lĩnh vực này không được Sử dụng trong lãnh Thổ Của Liên Minh;
    • 10) trong lĩnh vực "tên của tổ chức (cơ quan) đã cấp hộ chiếu điện tử" - tên đầy đủ của cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) hoặc tổ chức sản xuất đã cấp hộ chiếu điện tử;
    • 11) trong trường" ngày đăng ký hộ chiếu điện tử " - ngày hộ chiếu điện tử được chỉ định trạng thái "hợp lệ" trong hệ thống hộ chiếu điện tử;
    • 12) trong lĩnh vực "lãnh thổ nơi đăng ký xe được phép" - nhập cảnh "Liên Minh Kinh Tế Á-Âu"(nếu phương tiện được sản xuất đáp ứng các yêu cầu được thiết lập bởi các quyết định của các cơ quan Công đoàn và áp đặt trong việc sản xuất các phương tiện đó để lưu thông tự do) hoặc "lãnh thổ hạn chế" (nếu phương tiện được sản xuất không đáp ứng các yêu cầu được thiết lập bởi các Trường này được điền nếu mục nhập "mô hình xe được sản xuất ở chế độ ưu đãi" được thực hiện trong trường "thông tin về việc sản xuất xe bằng chế độ ưu đãi". Lĩnh vực này được sử dụng theo luật Pháp Của Một Quốc gia Thành viên nếu mục nhập "lãnh thổ hạn chế" đã được thực hiện và trong luật pháp Của Quốc gia thành viên mà phương tiện được cho là đã được đăng ký, để thực hiện các quyết định của Chính quyền Liên minh, các hạn chế đã được thiết lập đối
  • 12. Trong phần" Thông tin Của Nhà Sản xuất", nhà sản xuất chỉ ra thông tin về các thiết bị cơ bản của xe (khung gầm), cũng như các thông tin bổ sung khác về xe (khung gầm).
  • 13. Trong phần "thông tin về đăng ký nhà nước của một chiếc xe", trên cơ sở thông tin được cung cấp bởi các cơ quan thực hiện đăng ký nhà nước của xe (sau đây gọi là cơ quan đăng ký), những điều sau đây được chỉ định:
    • 1) trong lĩnh vực "quốc gia thành Viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu trong đó các hành động đăng ký được thực hiện" - tên của quốc gia thành viên trong đó các hành động đăng ký được thực hiện;
    • 2) trong lĩnh vực "loại chủ sở hữu (chủ sở hữu)" - loại chủ sở hữu (chủ sở hữu): pháp nhân hoặc thể nhân;
    • 3) trong trường" hành động đăng ký " - tên của hành động đăng ký được thực hiện liên quan đến chiếc xe;
    • 4) trong trường" ngày hành động đăng ký " - ngày hành động đăng ký liên quan đến xe;
    • 5) trong trường "khu vực vị trí của chủ sở hữu (chủ sở hữu)" - tên của khu vực của quốc Gia Thành viên mà chủ sở hữu (chủ sở hữu) được đăng ký.
      Phần này không được sử dụng khi làm hộ chiếu điện tử của khung xe.
  • 14. Trong phần "Thông tin về những thay đổi được thực hiện", thông tin về những thay đổi được thực hiện đối với thiết kế của chiếc xe và được phản ánh trong các tài liệu đăng ký của chiếc xe được chỉ định:
    • 1) trong lĩnh vực "thay đổi loại, mục đích của xe" - loại mới, mục đích mới của xe;
    • 2) trong lĩnh vực "đặc điểm, các giá trị được chỉ định trong các tài liệu đăng ký của xe" - đặc điểm mới, các giá trị được chỉ định trong các tài liệu đăng ký của xe;
    • 3) trong lĩnh vực "số giấy chứng nhận sự phù hợp của xe với những thay đổi được thực hiện đối với thiết kế của nó đối với các yêu cầu an toàn" - số giấy chứng nhận sự phù hợp của xe với những thay đổi được thực hiện đối với thiết kế của nó đối với các yêu cầu an toàn.
      Phần này không được sử dụng khi làm hộ chiếu điện tử của khung xe.
  • 15. Hộ chiếu điện tử của phương tiện (khung gầm của phương tiện) được cấp trước khi bắt đầu sử dụng hộ chiếu điện tử được cấp bởi cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) trên cơ sở dữ liệu có trong các tài liệu đăng ký hoặc nhận dạng, cũng như trên cơ sở tài liệu tham khảo và kết quả kiểm tra
 

 

Phụ lục số 8-QUY TẮC ĐĂNG KÝ HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE TỰ HÀNH VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ KHÁC Phụ Lục Thu Gọn Số 8

QUY TẮC ĐĂNG KÝ HỘ CHIẾU ĐIỆN TỬ CỦA XE TỰ HÀNH VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ KHÁC

  • 1. Việc đăng ký hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác (sau đây tương ứng là hộ chiếu điện tử, ô tô) được thực hiện bằng cách điền vào các phần và lĩnh vực của nó trong hệ thống hộ chiếu điện tử.
  • 2. Truy cập để điền vào một điện tử hộ chiếu được thực hiện trong chế độ khác nhau, tùy thuộc vào những lựa chọn, và xác nhận bởi các cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) của một thành viên của Lai Kinh tế Liên bang hay một nhà sản xuất, bao gồm trong ký hợp nhất cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) của các thành viên gia Lai Kinh tế Liên bang và các tổ chức sản xuất xe (khung gầm xe) máy tự hành và các loại thiết bị mang ra người đăng ký hộ chiếu (điện tử hộ chiếu) của xe (khung gầm xe), máy tự hành và các loại thiết bị (sau đây, tương ứng, thành Viên nhà Nước, các công Đoàn, các cơ quan có thẩm quyền (tổ chức), các nhà sản), và thông tin có trong tài liệu xác nhận tuân thủ máy đáp ứng yêu cầu của các kỹ thuật quy định của Hải quan liên Minh "Trên sự an toàn của nông lâm máy kéo và kéo" (TR CU 031/2012), được chấp nhận bởi các Quyết định của Hội đồng á Âu Kinh tế Ủy ban ngày 20 tháng bảy, năm 2012 Số 60 (sau đây - TR CU 031/2012), kỹ thuật quy định của Hải quan liên Minh "Trên sự an toàn của máy móc và thiết bị" (TR CU 010/2011), được thông qua theo Quyết định của Ủy ban liên Minh Số 823 của ngày 18 năm 2011 (sau đây - TR CU 010/2011), hoặc các quy định kỹ thuật của Hải quan liên Minh "Trên sự An toàn của Bánh Xe" (TR CU 018/2011), được thông qua theo Quyết định của Ủy ban liên Minh Số 877 của tháng 9 năm 2011 (sau đây - TR CU 018/2011).
  • 3. Trong phần " loại hộ chiếu điện tử: "một cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) hoặc tổ chức sản xuất thực hiện một mục"hộ chiếu điện tử của một chiếc xe tự hành (loại thiết bị khác)".
  • 4. Trong phần " Số hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác)", số hộ chiếu điện tử duy nhất của máy được chỉ định, được tạo tự động trong các hệ thống hộ chiếu điện tử theo đoạn 17 Của Quy Trình vận hành hộ chiếu xe điện tử (hộ chiếu điện tử của khung xe) và hộ chiếu __________ 20__ G. Không. ______ (sau đây gọi Là Lệnh).
  • 5. Trong phần " Tình trạng hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác)", một trong các trạng thái sau của hộ chiếu điện tử được chỉ định:
    • "chưa hoàn thành";
    • "hoạt động";
    • "hủy bỏ";
    • "dập tắt";
    • "một chiếc xe tự hành tái chế (một loại thiết bị khác)."
  • 6. Trong phần " dấu Hiệu Nhận biết của xe tự hành (loại thiết bị khác)":
    • 1) trong trường "số nhận dạng" - số sản xuất nối tiếp của máy do nhà sản xuất chỉ định và nếu, theo đánh dấu, một số nhận dạng (Vi No.) hoặc số nhận dạng (SỐ PI.) được áp dụng cho máy, biểu tượng tương ứng được gán cho máy được chỉ định. Trong trường hợp sản xuất máy dựa trên máy kéo sản xuất hàng loạt hoặc các máy khác có thay đổi tên của chúng, số lượng sản xuất của máy do nhà sản xuất chỉ định và số lượng sản xuất của máy kéo cơ sở hoặc máy khác được chỉ định trong lĩnh vực này thông qua dấu phân cách "/" (với điều;
    • 2) trong lĩnh vực "tên được xác định bởi mục đích của một chiếc xe tự hành (loại thiết bị khác)" - các đặc điểm của máy, được xác định bởi các tính năng thiết kế và mục đích của nó;
    • 3) trong lĩnh vực "thể loại phù hợp Với Các Quy tắc đăng ký hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại thiết bị khác (phụ Lục số 8 Của Thủ tục vận hành hệ thống hộ chiếu xe điện tử (hộ chiếu điện tử của khung xe) và hộ chiếu điện tử của xe tự hành và các loại:
      • loại " A " - phương tiện cơ giới không dành cho việc lái xe trên đường công cộng hoặc có tốc độ thiết kế tối đa từ 50 km / h trở xuống:
        • Xe ô tô địa hình i - off-road;
        • II-xe địa hình, trọng lượng tối đa cho phép không vượt quá 3.500 kg và số ghế, ngoài ghế lái, không vượt quá 8;
        • III-xe địa hình, trọng lượng tối đa cho phép vượt quá 3.500 kg (ngoại trừ những xe thuộc loại "A IV");
        • IV-xe địa hình dành cho việc vận chuyển hành khách và ngoài ghế lái, hơn 8 chỗ ngồi;
        • loại " B " - xe bánh xích và bánh lốp có công suất động cơ lên đến 25,7 kW;
        • loại " C " - xe bánh lốp có công suất động cơ từ 25,7 đến 110,3 kW;
        • loại " D " - xe bánh lốp có công suất động cơ trên 110,3 kW;
        • loại " E " - xe bánh xích có công suất động cơ trên 25,7 kW;
        • loại " F " -máy nông nghiệp tự hành.
          Đối với rơ moóc, trường này cho biết danh mục của máy mà từ đó rơ moóc được tổng hợp;
    • 4) trong trường" số động cơ " - (các) số động cơ do nhà sản xuất chỉ định. Nếu có một số động cơ trong thiết kế của máy, số của chúng được biểu thị bằng dấu phân cách "/".
      Đối với rơ moóc, mục nhập "mất tích" được thực hiện trong lĩnh vực này;
    • 5) trong lĩnh vực "số cơ thể (cab, trailer, khung)" - số nhận dạng của cơ thể (cab, bao gồm cả cab của nhà điều hành, trailer, khung) được chỉ định và áp dụng bởi nhà sản xuất;
    • 6) trong trường "số truyền" - số nhận dạng của việc truyền máy, được nhà sản xuất chỉ định và áp dụng;
    • 7) trong trường "số trục truyền động chính" - số nhận dạng của trục truyền động chính của máy, do nhà sản xuất chỉ định và áp dụng.
      Nếu một số trục truyền động được sử dụng trong thiết kế của máy, các số nhận dạng được chỉ định thông qua dấu phân cách"/";
    • 8) trong lĩnh vực "loại động cơ đẩy" - loại động cơ đẩy được sử dụng trong thiết kế của máy: bánh xe, bánh xích, bán bánh xích, con lăn, bánh xích trượt tuyết, xe trượt tuyết, v. v.;
    • 9) trong lĩnh vực "body color (cab)" - một trong những màu cơ bản sau đây được áp dụng cho các bề mặt bên ngoài của thân xe (cab): trắng, vàng, nâu, đỏ, cam, tím, xanh dương, xanh lá cây, đen, xám.
      Cùng với màu chính, nó được phép chỉ định thêm một màu hoặc một màu theo đặc điểm kỹ thuật của nhà sản xuất. Nếu một số màu được áp dụng cho các bề mặt bên ngoài của thùng xe (taxi, rơ moóc), một mục được thực hiện trong trường này" kết hợp "hoặc" nhiều màu " (cho biết tên của không quá 3 màu cơ bản);
    • 10) trong lĩnh vực" tháng và năm sản xuất " - tháng và năm sản xuất máy.
      Trong trường hợp sản xuất máy dựa trên máy kéo sản xuất hàng loạt và các máy khác có thay đổi tên của chúng, tháng và năm sản xuất máy kéo cơ bản hoặc máy khác được chỉ định trong lĩnh vực này.
    • 7. Trong phần "thông tin về xe tự hành (loại thiết bị khác)" được chỉ định:
      • 1) trong trường "tài liệu xác nhận tuân thủ các yêu cầu an toàn bắt buộc", nó được chỉ định:
        • số đăng ký và ngày thực hiện một mục trên giấy chứng nhận sự phù hợp hoặc tuyên bố sự phù hợp của máy theo các yêu cầu CỦA TR CU 031/2012 hoặc TR CU 010/2011 Trong Sổ Đăng Ký Thống Nhất Của Giấy Chứng Nhận Sự Phù Hợp Và tuyên bố đăng ký sự Phù hợp quy định Theo Quyết Định Của Ủy Ban Liên Minh Hải Quan Ngày 18 tháng 6 năm 2010 Số 319, cũng như tên của tổ chức phát hànhgiấy chứng nhận sự phù hợpcơ quan chứng nhận có Trong Sổ Đăng Ký Thống nhất Của Các Cơ quan Chứng nhận và Phòng Thí nghiệm Kiểm Tra (Trung tâm) Của Liên Minh Hải quan, hoặc tên của cơ quan Chứng nhận đã đăng ký tuyên bố về sự phù hợp có trong Sổ Đăng ký thống nhất được chỉ định, hoặc cơ quan của quốc gia thành viên được ủy quyền đăng ký tuyên bố về sự phù hợp theo Quy định Về Đăng ký tuyên bố Về sự Phù hợp của sản phẩm theo các yêu cầu của quy chuẩn Kỹ thuật Của Liên Minh Hải quan được Phê duyệt Theo Quyết định Của Hội đồng Quản trị Của Ủy ban Kinh tế Á-Âu Số 76 ngày 9 tháng 4, 2013, Hoặc Số Và Ngày ban hành tài Liệu Về Việc Đánh Giá Việc Tuân thủ Các Yêu cầu Bắt Buộc được thiết lập bởi các điều ước và hành vi quốc tế cấu thành luật của liên minh, hoặc luật của Một Quốc Gia Thành Viên Được Ban hành đối với một máy tuân theo quy định kỹ thuật tr cu 031/2012 Hoặc tr cu 010/2011, trước ngày Có Hiệu lực Của Tr cu 031/2012 Hoặc Tr Cu 010/2011, tương ứng, cũng như Tên Của Cơ Quan (tổ Chức) Đã Ban hành (Đã Đăng ký) Một Tài Liệu Như Vậy Về Đánh Giá sự phù Hợp;
        • hay đăng ký số và ngày, làm cho một mục trên sự chấp thuận của loại xe (khung xe loại chính) hoặc giấy chứng nhận an toàn của chiếc xe cấu trúc trong ký hợp nhất hành loại xe chấp thuận, khung xe loại chấp thuận, giấy chứng nhận an toàn của chiếc xe cấu trúc và đăng ký thông báo hủy các xác nhận tài liệu phù hợp với yêu cầu của các kỹ thuật quy định của Hải quan liên Minh "Trên An toàn bánh xe" (TR CU 018/2011), cung cấp cho các Quyết định của Hội đồng á Âu Ủy ban Kinh tế Số 225 ngày tháng 2 năm 2014, cũng như tên của cơ thể chứng nhận rằng ban hành sự chấp thuận của loại xe (khung xe loại chính), hoặc các phòng thí nghiệm (trung tâm) cấp giấy chứng nhận an toàn của chiếc xe cấu trúc, hoặc số và ngày đăng ký của các tài liệu trên đánh giá của phù hợp với yêu cầu bắt buộc bởi luật pháp của Nước thành Viên ban hành sự tôn trọng của một chiếc xe (khung gầm) đó là một thể kỹ thuật quy định TR CU 018/2011, trước khi ngày nhập vào lực lượng của TR CU 018/2011, cũng như tên của cơ thể (tổ chức) đã phát hành một tài liệu như vậy.Trong trường hợp xác định bởi đoạn thứ hai của điểm "a" đoạn 21 của các thủ Tục, một mục "mất tích" được thực hiện trong lĩnh vực này với dấu hiệu bắt buộc trong "Thêm thông tin" lĩnh vực điện tử hộ chiếu, lấy vào tài khoản yêu cầu của pháp luật của các thành viên của mục "không dành cho sử dụng trên đường công cộng" hoặc "phong trào trên đường công cộng, nó được thực hiện bởi sự cho phép đặc biệt."
          Trong các trường hợp được chỉ định trong đoạn "b" của Đoạn 21 Của Thủ tục, một mục "thiếu" được thực hiện trong trường này và tên và chi tiết của tài liệu xác nhận các trường hợp được chỉ định được chỉ định;
      • 2) trong lĩnh vực "thương hiệu" - thương hiệu của máy được chỉ định bởi nhà sản xuất.
        Nếu xe (khung gầm) bị thiếu tem trong lĩnh vực này, mục "mất tích" được thực hiện;
      • 3) trong trường" tên thương mại " - tên thương mại của máy do nhà sản xuất chỉ định.
        Nếu xe (khung gầm) bị thiếu tem trong lĩnh vực này, mục "mất tích" được thực hiện;
      • 4) trong trường "loại" - loại máy do nhà sản xuất chỉ định;
      • 5) trong lĩnh vực "khung gầm" :
        trong lĩnh vực" thực hiện, mô hình và loại khung gầm cơ sở của xe, số và ngày đăng ký hộ chiếu của khung gầm của xe (hộ chiếu điện tử của khung gầm của xe) " - thực hiện, mô hình (nếu có) và loại khung gầm được sử dụng làm cơ sở trong sản xuất máy cuối cùng, số và ngày đăng ký hộ chiếu của khung gầm của xe (hộ chiếu khung xe điện tử) (nếu có). Trường này được điền nếu máy được sản xuất dựa trên khung của nhà sản xuất khác.
        Trong trường hợp sản xuất máy dựa trên xe, trường này không được sử dụng;
        trong lĩnh vực" thực hiện, mô hình và loại xe cơ sở, số lượng và ngày đăng ký hộ chiếu xe (hộ chiếu xe điện tử) " - thực hiện, mô hình (nếu có) và loại xe được sử dụng làm cơ sở trong sản xuất xe cuối cùng, số và ngày cấp hộ chiếu xe (quỹ hộ chiếu xe điện tử) (nếu có). Trường này được điền nếu máy được sản xuất trên cơ sở phương tiện của một tổ chức sản xuất khác.
        Trong trường hợp sản xuất máy cuối cùng dựa trên khung gầm, trường này không được sử dụng;
        trong lĩnh vực" thực hiện, mô hình của xe tự hành cơ bản (loại thiết bị khác), số và ngày đăng ký hộ chiếu của xe tự hành (loại thiết bị khác) (hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác)) " -sản xuất và mô hình (nếu có) của một máy từ một nhà sản xuất khác được sử dụng làm cơ sở để sản xuất máy cuối cùng, số và ngày cấp hộ chiếu máy (hộ chiếu điện tử của máy) (nếu có). Trường này được điền nếu máy được sản xuất trên cơ sở máy từ một tổ chức sản xuất khác;
      • 6) trong trường" sửa đổi " - sửa đổi máy;
      • 7) trong lĩnh vực "thể loại phù hợp với các quy định kỹ Thuật Của Liên Minh Hải Quan "về sự an toàn của máy kéo và rơ moóc nông nghiệp và lâm nghiệp" (TR CU 031/2012), được Thông qua Theo Quyết Định Của Hội Đồng Ủy Ban Kinh Tế Á - Âu ngày 20 tháng 7 Năm 2012 Số 60, quy định kỹ Thuật Của Liên Minh Hải Quan "về sự an toàn của máy móc và thiết Bị" (TR CU 010/2011), được Thông qua Bởi Quyết Định Của Ủy Ban Liên Minh Hải Quan ngày 18 tháng 10 năm 2011 số 823, Hoặc Các quy Định Kỹ thuật của liên minh hải quan "về sự an toàn của xe bánh lốp" (tr CU 018/2011), được thông qua theo quyết định của ủy ban liên minh hải Quan Ngày 9 Tháng 12 năm 2011 số 877" - danh Mục máy kéo Và rơ Moóc Theo Phân loại máy kéo và 018/2011 hoặc theo phân loại Được Thiết lập Trong Các Tiêu chuẩn cho các loại thiết bị khác nhau trong tr cu 010/2011 (NẾU CÓ). Trường này được điền nếu máy tuân thủ một trong các danh mục được chỉ định trong TR CU 031/2012, TR CU 018/2011 hoặc trong các tiêu chuẩn cho các loại thiết bị khác nhau TRONG TR CU 010/2011;
      • 8) trong lĩnh vực "nhà sản xuất và địa chỉ của mình" - tên đầy đủ của tổ chức sản xuất, vị trí của nó (địa chỉ của một pháp nhân), địa chỉ thực tế (đối với một pháp nhân) hoặc nơi cư trú - cho một cá nhân đăng ký như một doanh nhân cá nhân.
        Nếu nhà sản xuất là một công ty đa quốc gia với một số nhà máy lắp ráp, bao gồm cả những nhà máy đặt tại các quốc gia khác nhau, tên của tổ chức được tuyên bố là nhà sản xuất trong quá trình đánh giá sự phù hợp, vị trí của nó (địa chỉ của pháp nhân) và địa chỉ thực
    • 8. Trong phần " Mô tả về việc đánh dấu một chiếc xe tự hành (loại thiết bị khác)", những điều sau đây được chỉ ra:
      • 1) trong lĩnh vực "vị trí của tấm của nhà sản xuất" - một mô tả về vị trí của tấm của nhà sản xuất trên máy, đủ để phát hiện nó;
      • 2) trong lĩnh vực "vị trí của số nhận dạng của một chiếc xe tự hành (loại thiết bị khác)" - một mô tả về vị trí của số nhận dạng (nhà máy) của máy trên máy, đủ để phát hiện nó;
      • 3) trong lĩnh vực "cấu trúc và nội dung của số nhận dạng của xe tự hành (loại thiết bị khác)" - ký hiệu của số nhận dạng của máy cho biết ý nghĩa của từng ký hiệu (kết hợp các ký hiệu);
      • 4) trong trường "vị trí của số động cơ" - một mô tả về vị trí trên động cơ của chiếc xe của số của nó, đủ để phát hiện nó.
        Nếu số động cơ bị thiếu, mục nhập "thiếu" được thực hiện trong trường này;
      • 5) trong lĩnh vực "cấu trúc và nội dung của số động cơ" - cấu trúc của các ký hiệu của số động cơ của máy.
        Nếu thiếu số động cơ, trường này không được sử dụng.
    • 9. Trong phần" đặc điểm Chung của xe tự hành (loại thiết bị khác)", tùy thuộc vào loại động cơ đẩy, những điều sau đây được chỉ ra:
      • 1) trong trường" số trục / bánh xe " - tổng số trục và bánh xe của máy.
        • Trường này cũng chỉ định:
        • số lượng và vị trí của bánh xe với lốp đôi (nếu có);
        • số lượng và vị trí của các trục được kiểm soát;
        • trục lái (số, vị trí và ổ đĩa);
        • trục phanh (số lượng và vị trí).
          Lĩnh vực này không được sử dụng cho các phương tiện theo dõi;
      • 2) trong trường" sơ đồ bố trí " - sơ đồ bố trí của máy cho biết vị trí của cabin (cabin phía trên động cơ, mui xe, toa xe, v. v.), cấu trúc khung (khung khối, loại sườn núi, spar, bản lề, v. v.). Lĩnh vực này được điền vào nếu máy được sản xuất trên cơ sở xe (khung gầm của xe) những người đã vượt qua đánh giá tuân thủ các yêu cầu CỦA TR CU 018/2011 dưới hình thức phê duyệt loại. Được phép điền vào lĩnh vực này theo quyết định của nhà sản xuất đối với các máy do họ sản xuất không phải trên cơ sở phương tiện (khung gầm của xe);
      • 3) trong trường "vị trí và vị trí của(các) động cơ truyền động" - vị trí và vị trí của động cơ truyền động (phía trước, phía sau, dọc, ngang, v. v.).Nếu có từ 2 động cơ truyền động trở lên trong thiết kế máy, vị trí và vị trí của mỗi động cơ được chỉ định thông qua dấu phân cách "/";
      • 4) trong trường" loại cơ thể / số cửa " - loại cơ thể tùy thuộc vào thiết kế (đóng, mở hoặc hành khách) và số lượng cửa của xe. Lĩnh vực này được sử dụng liên quan đến một phương tiện dành cho vận chuyển hành khách. Trường này được điền vào trong trường hợp được quy định trong đoạn thứ hai của đoạn 2 của đoạn này;
      • 5) trong trường" vị trí vô lăng " - vị trí của vô lăng (điều khiển lái) của xe so với trục dọc (phải, trái hoặc ở giữa);
      • 6) trong trường "thông tin về sự hiện diện của ghế của người vận hành có thể đảo ngược", một mục nhập được thực hiện " có "hoặc" không " - tùy thuộc vào sự hiện diện (vắng mặt) của ghế của người vận hành có thể đảo ngược trong thiết kế máy;
      • 7) trong trường" thực thi không gian khởi động " - việc thực hiện không gian khởi động của máy (nếu có). Trường này được điền vào trong trường hợp được quy định trong đoạn thứ hai của đoạn 2 của đoạn này;
      • 8) trong lĩnh vực "sức chứa hành khách" - sức chứa hành khách ở trọng lượng tối đa cho phép. Lĩnh vực này được sử dụng liên quan đến một chiếc xe dành cho vận chuyển hành khách. Trường này được điền vào trong trường hợp được quy định trong đoạn thứ hai của đoạn 2 của đoạn này;
      • 9) trong trường "kích thước ở vị trí vận chuyển" - chiều dài, chiều rộng và chiều cao của máy ở vị trí vận chuyển (mm);
      • 10) trong trường" cơ sở " - cơ sở của một chiếc xe theo dõi hoặc cơ sở của một chiếc xe có bánh xe (mm). Cơ sở của một chiếc xe theo dõi là khoảng cách giữa các trục của ổ đĩa và bánh xe dẫn hướng của bánh xích, đối với một máy kéo có bánh xe - khoảng cách giữa các trục của bánh trước và sau. Với trục sau kép, tâm của bánh sau được xác định bởi một đường chạy ở giữa giữa các trục của bánh xe của cây cầu này;
      • 11) trong trường" theo dõi " - mỗi giá trị của kích thước theo dõi (mm) cho các máy có đường ray thay đổi trên mỗi trục (được đo giữa các mặt phẳng giữa của bánh xe đơn hoặc đôi). Đối với các máy có giá trị đo không đổi, trường này được điền vào giá trị kích thước đo cho mỗi trục. Kích thước đường ray của máy kéo bánh xích là khoảng cách giữa hai mặt phẳng đi qua giữa răng của bánh lái;
      • 12) trong lĩnh vực "giải phóng mặt bằng" - giải phóng mặt bằng của xe (mm) (nếu có);
      • 13) trong lĩnh vực "lề đường (hoạt động) trọng lượng của xe tự hành (loại thiết bị khác)"-khối lượng của máy trong điều kiện làm việc (kg), bao gồm thiết bị bảo vệ lật, chất làm mát, chất bôi trơn, nhiên liệu (bình chứa ít nhất 90% công suất danh nghĩa), dụng cụ và người vận hành;
      • 14) trong lĩnh vực "khối lượng tối đa cho phép về mặt kỹ thuật của xe tự hành (loại thiết bị khác)" - khối lượng tối đa của máy (kg) do nhà sản xuất đặt ra;
      • 15) trong lĩnh vực "khối lượng tối đa cho phép về mặt kỹ thuật do mỗi trục của xe tự hành (loại thiết bị khác), bắt đầu từ trục trước" - khối lượng (kg) tương ứng với tải trọng thẳng đứng tĩnh tối đa cho phép được truyền bởi trục (nhóm trục) trên bề mặt hỗ trợ do thiết kế của trục (nhóm;
      • 16) trong lĩnh vực "tải trọng thẳng đứng tĩnh cho phép về mặt kỹ thuật tại điểm khớp nối của thiết bị kéo" - tải trọng thẳng đứng tĩnh cho phép về mặt kỹ thuật tại điểm khớp nối của thiết bị kéo (kg). Nếu không có thiết bị kéo, trường này không được sử dụng;
      • 17) trong trường "tải trọng" - tải trọng của máy (kg);
      • 18) trong lĩnh vực "tổng trọng lượng cho phép về mặt kỹ thuật của xe tự hành (loại thiết bị khác) và rơ moóc"-tổng trọng lượng cho phép về mặt kỹ thuật của xe và rơ moóc (kg). Nếu việc kéo rơ moóc không được cung cấp bởi thiết kế của máy, mục nhập "kéo không được cung cấp" được thực hiện trong lĩnh vực này;
      • 19) trong lĩnh vực "khối lượng kéo cho phép về mặt kỹ thuật" - khối lượng kéo cho phép về mặt kỹ thuật (kg) của máy. Nếu việc kéo rơ moóc không được cung cấp bởi thiết kế của máy, mục nhập "kéo không được cung cấp" được thực hiện trong lĩnh vực này;
      • 20) trong lĩnh vực "mô tả xe tự hành hybrid (loại thiết bị khác)"-mô tả thiết kế của máy hybrid: sạc từ nguồn bên ngoài được cung cấp (không được cung cấp), chế độ vận hành (động cơ đốt trong, động cơ điện hoặc động cơ kết hợp), mô tả ngắn gọn về chế độ vận hành. Trường này được điền vào trong trường hợp được quy định trong đoạn thứ hai của đoạn 2 của đoạn này.  nếu không có ổ đĩa lai, trường này không được sử dụng;
      • 21) trong lĩnh vực "động cơ đốt trong (thương hiệu, loại)" - thương hiệu, tên thương mại do nhà sản xuất thiết lập, loại (động cơ đốt trong, động cơ điện được sử dụng trong thiết kế của máy), số lượng và nguyên lý hoạt động của động cơ (đánh lửa cưỡng bức, đánh lửa nén, phun trực tiếp, phun vào buồng trước, động;
        • trong trường" số lượng và sự sắp xếp của các xi lanh " - số lượng và sự sắp xếp của các xi lanh động cơ (nội tuyến, Hình Chữ V);
        • trong trường "dung tích xi lanh" - dung tích xi lanh của động cơ đốt trong (cm3);
        • trong trường "công suất tối đa" - công suất định mức của động cơ đốt trong (kW) cho biết số vòng quay của động cơ mỗi phút đạt được công suất tối đa;
        • trong trường "mô-men xoắn cực đại" - mô-men xoắn cực đại được phát triển bởi động cơ đốt trong (N/m) cho biết số vòng quay động cơ mỗi phút mà mô-men xoắn cực đại đạt được;
      • 22) trong lĩnh vực "nhiên liệu" - loại nhiên liệu chính (diesel, xăng, khí dầu mỏ hóa lỏng, v. v.) hoặc thông qua dấu phân cách " / " mỗi loại nhiên liệu cho động cơ đa nhiên liệu;
      • 23) trong lĩnh vực "hệ thống cung cấp điện (loại)" - tính năng thiết kế (loại) của hệ thống cung cấp điện động cơ máy. Trường này được điền vào trong trường hợp được quy định trong đoạn thứ hai của đoạn 2 của đoạn này;
      • 24) trong trường "bộ điều khiển (đánh dấu)" - đánh dấu bộ điều khiển động cơ của máy;
      • 25) trong lĩnh vực "hệ thống đánh lửa (loại)" - loại hệ thống đánh lửa của động cơ xe;
      • 26) trong lĩnh vực "hệ thống trung hòa và xả khí thải" - mô tả ngắn gọn về hệ thống trung hòa và xả khí thải;
      • 27) trong lĩnh vực "động cơ điện của máy điện (chế tạo, loại)" - thương hiệu và loại động cơ điện, mô tả ngắn gọn (dòng điện một chiều hoặc xoay chiều, cho dòng điện xoay chiều - đồng bộ hoặc không đồng bộ, số pha). Trường này được điền vào trong trường hợp được quy định trong đoạn thứ hai của đoạn 2 của đoạn này. Trường này được sử dụng liên quan đến một máy được trang bị động cơ điện, nếu không nó không được sử dụng;
        • trong trường "điện áp hoạt động" - điện áp hoạt động của động cơ điện của máy (V);
        • trong lĩnh vực "công suất tối đa 30 phút" - công suất hữu ích tối đa của hệ thống kéo điện ở dòng điện một chiều (kW), mà hệ thống kéo có thể cung cấp trung bình trong khoảng thời gian 30 phút;
      • 28) trong lĩnh vực "thiết bị lưu trữ năng lượng" - mô tả ngắn gọn về thiết kế của thiết bị lưu trữ năng lượng (pin, tụ điện hoặc bánh đà/máy phát điện). Trường này được điền vào trong trường hợp được quy định trong đoạn thứ hai của đoạn 2 của đoạn này. Trường này được sử dụng liên quan đến ô tô chạy bằng điện, ô tô điện và ô tô hybrid, nếu không nó không được sử dụng;
        • trong trường" vị trí " - vị trí của thiết bị lưu trữ năng lượng;
        • trong lĩnh vực "dự trữ năng lượng", dự trữ năng lượng của một máy (km) được điều khiển bởi một ổ điện (Theo Phụ lục số 7 Của Ủy Ban Kinh tế Liên Hợp quốc Về Quy Định Châu âu Số 101, được thông qua Trên Cơ Sở Thỏa thuận Về Việc Áp dụng Các Quy định Kỹ thuật Thống nhất Cho Xe Có Bánh, Thiết bị và Các Bộ phận Có Thể Được Lắp đặt và/hoặc sử dụng trên xe có bánh xe, và trên các điều kiện để công nhận lẫn nhau về phê duyệt được ban hành trên cơ sở các quy định này, được ký kết Tại Geneva Vào Ngày 20 Tháng 3 năm 1958);
      • 29) trong lĩnh vực "động cơ truyền động khác hoặc kết hợp động cơ" - thương hiệu, tên thương mại do nhà sản xuất thiết lập và loại động cơ (động cơ đốt trong, động cơ điện được sử dụng trong thiết kế của máy), cũng như số lượng động cơ;
      • 30) trong trường "điện áp định mức" - điện áp định mức của hệ thống điện của máy;
      • 31) trong lĩnh vực "truyền (loại, sơ đồ)" - mô tả về loại (cơ khí, điện, thủy lực, v. v.) và sơ đồ truyền của máy;
      • 32) trong lĩnh vực "máy điện (chế tạo, loại)" - thương hiệu và loại máy điện được sử dụng trong truyền tải, mô tả của từng máy điện: chức năng chính (động cơ hoặc máy phát điện), mô tả ngắn gọn (dòng điện một chiều hoặc xoay chiều, cho dòng điện xoay chiều - đồng bộ hoặc không đồng bộ, số pha). Trường này được điền vào trong trường hợp được quy định trong đoạn thứ hai của đoạn 2 của đoạn này. Nếu không có xe điện trong hộp số, trường này không được sử dụng;
        • trong trường "điện áp hoạt động" - điện áp hoạt động của máy điện (V);
        • trong lĩnh vực "công suất tối đa 30 phút" - công suất hữu ích tối đa của hệ thống kéo điện truyền tải ở dòng điện một chiều (kW), mà hệ thống kéo có thể cung cấp trung bình trong khoảng thời gian 30 phút;
      • 33) trong trường" hộp số (thực hiện, loại) " - thực hiện và loại truyền của máy;
        • trong trường "số bánh răng" - số bánh răng của hộp số tiến và lùi thông qua dấu phân cách"/";
        • trong trường "tỷ số truyền" - tỷ số truyền của các giai đoạn truyền;
      • 34) trong trường" trường hợp chuyển nhượng (loại, đánh dấu) " - loại và đánh dấu trường hợp chuyển nhượng;
        • trong trường "số bánh răng" - số bánh răng của hộp chuyển;
        • trong trường" tỷ số truyền " - tỷ số truyền của các giai đoạn trường hợp chuyển;
      • 35) trong lĩnh vực " bánh răng chính (loại, đánh dấu)" - loại và đánh dấu của bánh răng chính;
        • trong trường "tỷ số truyền" - tỷ số truyền của bánh răng chính;
        • trong trường "tỷ số truyền trung gian" - tỷ số truyền trung gian;
      • 36) trong trường "trục cất cánh công suất" - số lượng, loại, vị trí, tốc độ và tỷ lệ với tốc độ động cơ của trục cất cánh công suất;
      • 37) trong trường "đình chỉ":
        • trong trường" phía trước (mô tả) " - mô tả về thiết kế của hệ thống treo trước;
        • trong trường" phía sau (mô tả) " - mô tả về thiết kế hệ thống treo sau;
      • 38) trong lĩnh vực "chỉ đạo (mô tả ,vị trí)" - mô tả, loại (thủ công, với sức mạnh, ổ đĩa điện hoặc ổ đĩa thủy lực thể tích) và vị trí của tay lái;
      • 39) trong lĩnh vực "hệ thống phanh":
        • trong lĩnh vực "làm việc (mô tả)" - mô tả về thiết kế của hệ thống phanh dịch vụ;
        • trong trường" dự phòng (mô tả) " - mô tả về thiết kế của hệ thống phanh dự phòng;
        • trong lĩnh vực "bãi đậu xe (mô tả)" - một mô tả về thiết kế của hệ thống phanh đỗ xe;
        • trong lĩnh vực " phụ trợ (chống mài mòn) (mô tả)" - mô tả về thiết kế của hệ thống phanh phụ trợ (chống mài mòn) ;
      • 40) trong trường "lốp", thông tin sau được cung cấp về tất cả các loại lốp được nhà sản xuất cho phép sử dụng:
        • trong trường" kích thước " - chỉ định kích thước của lốp xe được sử dụng;
        • trong trường" chỉ số khả năng chịu tải cho tải trọng tối đa cho phép", chỉ số khả năng chịu tải cho tải trọng tối đa cho phép của lốp xe được sử dụng. Trường này được điền vào trong trường hợp được quy định trong đoạn thứ hai của đoạn 2 của đoạn này;
        • trong trường "danh mục tốc độ" - danh mục tốc độ của lốp xe được sử dụng. Trường này được điền vào trong trường hợp được quy định trong đoạn thứ hai của đoạn 2 của đoạn này;
        • trong lĩnh vực "kích thước tối đa trên bánh xe lái xe" - kích thước tối đa của lốp xe trên bánh xe lái xe được nhà sản xuất cho phép sử dụng (nếu có);
        • trong trường "kích thước tối đa cho phép trên trục có hệ thống phanh" - kích thước lốp tối đa cho phép được sử dụng trên trục có hệ thống phanh (nếu có);
      • 41) trong trường" tốc độ tối đa " - tốc độ tối đa cho phép của xe (km / h);
      • 42) trong trường" đặc điểm bổ sung " - các đặc tính của máy phù hợp với mục đích chức năng của nó và danh sách các thông số cơ bản theo tiêu chuẩn cho các loại thiết bị khác nhau TRONG TR CU 010/2011 (nếu có).
    • 10. Trong phần" chế độ Xem chung của xe tự hành (loại thiết bị khác)", hình ảnh của các loại máy nói chung được chỉ định. Trong trường hợp đăng ký hộ chiếu điện tử bởi một cơ quan có thẩm quyền (tổ chức), có thể nhập ảnh về quan điểm chung của chiếc xe từ phía trước, bên (ở cả hai bên) và phía sau trong lĩnh vực này.
    • 11. Phần" Thông tin Bổ sung " chứa thông tin về việc thực hiện nghĩa vụ bảo hành, cũng như các thông tin khác (nếu có).
    • 12. Trong phần" thông tin Hành chính", những điều sau đây được chỉ định:
      • 1) trong lĩnh vực "thông tin về sản xuất máy tự hành (loại thiết bị khác) sử dụng chế độ ưu đãi"-mục "mô hình máy tự hành và các loại thiết bị khác được sản xuất theo chế độ ưu đãi" (cho biết chế độ ưu đãi). Nếu, để thực hiện các quyết định của các cơ quan Của Liên minh, luật pháp của các Quốc gia thành viên thiết lập các hạn chế áp dụng cho máy, các hạn chế tương ứng được chỉ định trong lĩnh vực này. Trong trường hợp sản xuất máy mà không áp dụng phương pháp xử lý ưu đãi, lĩnh vực này không được sử dụng;
      • 2) trong lĩnh vực "thông tin về số nhận dạng của thiết bị định vị vệ tinh" - số nhận dạng của thiết bị định vị vệ tinh Của Hệ Thống Vệ tinh Định vị Toàn cầu (cùng với các hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu khác). Nếu không có thông tin trong trường này, mục "thiếu" được thực hiện;
      • 3) trong trường "thông tin về số nhận dạng của thiết bị cuộc gọi khẩn cấp" - số nhận dạng của thiết bị cuộc gọi khẩn cấp. Nếu không có thông tin trong trường này, mục "thiếu" được thực hiện;
      • 4) trong lĩnh vực " thông tin trên cơ sở đăng ký hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác)" - cơ sở để đăng ký hộ chiếu điện tử;
      • 5) trong lĩnh vực "quốc gia xuất khẩu xe tự hành (loại thiết bị khác)"-quốc gia mà xe đã được xuất khẩu. Nếu máy được sản xuất trong lãnh Thổ Của Liên minh, trường này không được sử dụng;
      • 6) trong lĩnh vực "nước xuất xứ (sản xuất) máy tự hành (loại thiết bị khác)" - tên nước xuất xứ của máy, được xác định theo thủ tục được thiết lập theo luật pháp của Quốc gia thành viên và theo các điều ước và hành vi quốc tế cấu thành luật Của Liên Minh;
      • 7) trong lĩnh vực "loạt, số lượng các đơn đặt hàng nhận hải quan, số của tờ khai hải quan" - hàng loạt và số lượng các đơn đặt hàng nhận hải quan hoặc số của tờ khai hải quan ban hành cho chiếc xe. Nếu không có thông tin, một mục "thiếu" được thực hiện trong trường này. Nếu máy được sản xuất trong lãnh Thổ Của Liên minh, trường này không được sử dụng;
      • 8) trong lĩnh vực "thông tin về việc thanh toán phí tái chế" - mục "phí tái chế đã được thanh toán. Một Quốc gia thành viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu (tên Của Quốc gia thành viên trong lãnh thổ mà việc thanh toán một khoản phí tái chế hoặc phí tương tự khác theo quy định của pháp luật của quốc gia đó đã được thực hiện)" (nếu pháp luật của Quốc gia thành viên quy định về việc thu phí Quốc gia thành Viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu (tên Của Quốc gia thành viên) " (trừ khi luật pháp Của Quốc gia thành viên quy định việc thu tiền tái chế hoặc các khoản phí tương tự khác);
      • 9) trong lĩnh vực" hạn chế hải quan", các hạn chế về việc sử dụng và (hoặc) xử lý máy theo các điều kiện của thủ tục hải quan đã khai báo hoặc các điều kiện được thiết lập cho một số loại hàng hóa không phải tuân theo các thủ tục hải quan theo các điều ước và hành vi quốc tế cấu thành luật Của Liên minh. Nếu không có hạn chế được chỉ định, một mục "không" được thực hiện trong trường này. Nếu máy được sản xuất trong lãnh Thổ Của Liên minh, trường này không được sử dụng;
      • 10) trong lĩnh vực " tên của tổ chức (cơ quan) đã cấp hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác)" - tên đầy đủ của tổ chức đã cấp hộ chiếu điện tử;
      • 11) trong lĩnh vực "ngày đăng ký hộ chiếu điện tử của xe tự hành (loại thiết bị khác)"-ngày hộ chiếu điện tử được chỉ định trạng thái "hợp lệ" trong hệ thống hộ chiếu điện tử.
    • 13. Trong phần" Thông tin Của Nhà Sản xuất", nhà sản xuất chỉ ra thông tin về các thiết bị cơ bản của máy, cũng như các thông tin bổ sung khác về máy.
    • 14. Trong phần "thông tin về việc đăng ký nhà nước của một chiếc xe tự hành (loại thiết bị khác)", trên cơ sở thông tin được cung cấp bởi các cơ quan thực hiện đăng ký nhà nước của xe, những điều sau đây được chỉ định:
      • 1) trong lĩnh vực "quốc gia thành Viên Của Liên Minh Kinh tế Á-Âu trong đó các hành động đăng ký được thực hiện" - tên của quốc gia thành viên trong đó các hành động đăng ký được thực hiện;
      • 2) trong lĩnh vực "loại chủ sở hữu (chủ sở hữu)" - loại chủ sở hữu (chủ sở hữu): pháp nhân hoặc thể nhân;
      • 3) trong trường" hành động đăng ký " - tên của hành động đăng ký được thực hiện liên quan đến xe hơi;
      • 4) trong trường" ngày hành động đăng ký " - ngày hành động đăng ký liên quan đến xe hơi;
      • 5) trong trường "khu vực vị trí của chủ sở hữu (chủ sở hữu)" - tên của khu vực của quốc Gia Thành viên mà chủ sở hữu (chủ sở hữu) được đăng ký.
    • 15. Trong phần "thông tin về những thay đổi được thực hiện đối với thiết kế của xe tự hành (loại thiết bị khác)" được chỉ ra:
      • 1) trong trường "các thay đổi được thực hiện đối với thiết kế" - mô tả các thay đổi được thực hiện đối với thiết kế (loại và thương hiệu của các thành phần đã cài đặt, phương pháp cài đặt, v. v.), mục đích mới (chuyên môn hóa) của máy;
      • 2) trong trường" đặc điểm " - đặc điểm của máy và các giá trị mới của chúng trong số các giá trị được chỉ định trong hộ chiếu điện tử, có tính đến các thay đổi được thực hiện đối với thiết kế của máy;
      • 3) trong lĩnh vực "người đưa ra ý kiến về khả năng và thủ tục thay đổi thiết kế" - tên của pháp nhân đưa ra ý kiến về khả năng và thủ tục thay đổi thiết kế của máy;
      • 4) trong lĩnh vực "người thực hiện thay đổi thiết kế" - tên của pháp nhân thực hiện thay đổi thiết kế của máy.
    • 16. Trong các trường hợp quy định tại điểm "b" của khoản 21 Của Thủ tục, hộ chiếu điện tử được điền bởi cơ quan có thẩm quyền (tổ chức) với số lượng thông tin không ít hơn quy định Tại Phụ Lục Số 2 Của Thủ tục.