"비용,보험 및" >운임"("비용,보험 및 운임")는 판매인이 배달한다는 것을 의미합니다제품선박 보드에 또는이 방법으로 전달 된 상품을 제공합니다.위험상품의 손실 또는 손상은 상품이 선박에 탑승 할 때 전달합니다. 판매자는 계약을 체결하고화물과 목적지의 명명 된 포트에 상품의 전달에 필요한 모든 비용을 지불 할 의무가있다또한 운송 중 상품의 손실 또는 손상 위험을 다루는 보험 계약을 체결하십시오.
매도인은 상품이 목적지에 도달했을 때가 아니라 선택한 기간에 정의 된 방식으로 물품을 운송인에게 양도 할 때 인도 의무를 이행합니다.
이 용어는 위험과 비용이 서로 다른 두 곳에서 이전되기 때문에 두 가지 중요한 점을 포함합니다. 계약은 항상 목적지의 포트를 정의하지만,위험이 구매자에게 전달 될 때 선적의 포트를 지정하지 않을 수 있습니다. 선적 항구가 구매자에게 특히 중요한 경우 당사자는 계약서에서 가장 명확하게 정의하는 것이 좋습니다.
이 시점까지의 비용은 판매자가 부담하기 때문에 당사자는 가능한 한 정확하게 목적지의 합의 포트에서 지점을 결정하는 것이 좋습니다. 판매자는 이 선택을 정확하게 반영하는 운송 계약을 제공해야 합니다. 운송 자신의 계약에 따라 판매자가 목적지의 포트에 합의 된 시점에서 하역 비용을 부담하는 경우,판매자는 달리 당사자가 합의하지 않는 한,이러한 비용에 대한 구매자의 보상을 요구 할 권리가 없습니다.
판매자는 선박 보드에 상품을 제공하거나,이 방법으로 배달 된 상품이 목적지에 제공되도록하기 위해 하나 의무가있다. 또한 판매자는 운송 계약을 체결하거나 그러한 계약을 제공 할 의무가 있습니다. "제공"할 의무의 표시는 상품 거래에서 자주 사용되는 체인을 따라 수많은 판매를 고려합니다.
제 10 조(약관의 명시와 설명 및 개정)①"몰"은 이 약관의 내용과 상호 및 대표자 성명,영업소 소재지 주소(소비자의 불만을 처리할 수 있는 곳의 주소를 포함),전화번호?모사전송번호?" >터미널. 이 경우 용어를 사용하는 것이 더 적절합니다2015 년.
시프트는 판매자가 수출에 대한 세관 절차를 수행 할 것을 요구,해당되는 경우. 그러나 판매자는 수입에 대한 세관 절차를 수행 수입 관세를 지불하거나 수입시 다른 세관 절차를 수행 할 의무가 없습니다.
이 용어는 수출자가 상품 인도 및 보험과 함께 조직적 측면을 인수하기 때문에 수입자에게 편리합니다. 그러나 이러한 모든 비용,판매자는 여전히 상품 가격에 포함됩니다.
이 목록은 완전하지 않으며 특정 경우에 따라 달라지며 이러한 배송 조건 하에서 판매자의 물류는 예를 들어,보다 낮은 운송 비용을 제공 할 수 있습니다,본선 인도,하지만 결국 그 일이 발생할 수 있습니다,때문에 구매자가 도착 포트에서 다양한 포트 요금을 지불하고이 총 비용을 증가한다는 사실에,또한 경우이 용어를 사용하지 않는 것이 좋습니다화물컨테이너 열차를 타고 러시아 전역으로 더 멀리 배송 할 계획입니다.