"" >무료선박 옆에"("자유롭게 선박의 측면을 따라")판매자가 때 제공하는 자신의 의무를 이행 한 것으로 간주된다는 것을 의미한다제품그것은 선적의 합의 된 포트에서 구매자가 지명 선박의 측면을 따라 배치(즉,정박 또는 계약에 합의 바지선에). 위험상품의 손실 또는 손상은 상품이 선박의 측면을 따라 위치 할 때 지나가고 그 순간부터 구매자는 모든 비용을 부담합니다.
이 시점까지의 비용과 위험은 판매자가 부담하며 이러한 비용 및 관련 처리 비용은 항구 관행에 따라 다를 수 있기 때문에 당사자가 명명 된 선적 항구에서 가장 정확하게 적재 지점을 결정하는 것이 좋습니다.
배송 조건은 벌크 및 컨테이너로 운송되는 물품에 적용됩니다. 석탄,건설화물,광석,곡물,곡물 등이 될 수 있습니다. 컨테이너에 상품을 배치 할 때,그것은 터미널에서 캐리어에 상품을 전송하는 판매자에 대한 일반적인,그리고 선박의 측면을 따라 그들을 배치하여. 이러한 상황에서는 이 용어를 사용하는 것이 좋습니다 2015 년.
파스 수출 상품의 통관을 수행하기 위해 판매자가 필요합니다.
파스 조건에 제공 할 때,판매자는 더 유리한 위치를 가지고-그것은 최소한의 위험과 의무가 있습니다.
물론,이 목록은 완전하지 않으며 특정 경우에 따라 다르지만,이러한 배송 조건 하에서 구매자의 물류 전문가는 복합 운송을 사용하여 자신을 가장 크게 증명하고 추가 이익을 가져올 수 있습니다.