"기내 무료"("보드에 무료")판매자가 제공하는 것을 의미한다제품보드에 선적의 명명 된 포트에서 구매자에 의해 지명 선박,또는이 방법으로 전달 된 상품의 제공을 보장합니다. 위험상품의 손실 또는 손상은 상품이 선박에있을 때 지나가고,그 순간부터 구매자는 모든 비용을 부담합니다 .
판매자는 선박 보드에 상품을 제공하거나,이 방법으로 배달 된 상품이 선적을 위해 제공되도록하기 위해 하나 의무가있다. "제공"할 의무의 표시는 상품 거래에서 자주 사용되는 체인을 따라 수많은 판매를 고려합니다.
그것은 다음과 같은 경우에 이러한 조건을 사용하는 것이 좋습니다:
예를 들어,러시아 남부에서는 대형 농업 기업이 곡물,곡물을 가방 또는 대량 수출합니다. 상품 판매 광고에서 이러한 기업은 종종 노보로시 스크와 아스트라한 항구를 배에 적재하는 장소로 나타냅니다. 석탄은 본선 인도 기간에 러시아에서 해외로 정기적으로 수출됩니다,나무,고철 및 기타 제품.
본선 인도 상품은 그들이 선박에 배치되기 전에 캐리어로 전송 될 때 적절하지 않을 수 있습니다,예를 들어,컨테이너에 상품,이는 배달에 대한 일반적인" >터미널. 이러한 상황에서는 이 용어를 사용하는 것이 좋습니다2015 년.
본선 인도 어떤 경우 수출 세관 절차를 수행하기 위해 판매자가 필요합니다. 그러나 판매자는 수입에 대한 세관 절차를 수행 수입 관세를 지불하거나 수입시 다른 세관 절차를 수행 할 의무가 없습니다.
물론,이 목록은 완전하지 않으며 특정 경우에 따라 다르지만,이러한 배송 조건 하에서 구매자의 물류는 복합 운송을 사용하여 자신을 가장 크게 증명하고 추가 이익을 가져올 수 있습니다.